В прокуратуре предложили ввести новый штраф для перевозчиков Ростовской области
Прокуратура Ростовской области предложила ввести штраф для межмуниципальных перевозчиков, которые выпускают на маршруты мало автобусов. Проект о внесении поправок в закон «Об административных правонарушениях» опубликован на сайте регионального Заксобрания, его внёс и. о. прокурора региона Сергей Капитонов.
Как говорится в пояснительной записке к проекту, в 2023-2024 годах в Ростовской области перевозчики стали чаще нарушать график движения общественного транспорта. Прокуратура выявила более 30 случаев, когда компания выпускала на линию мало автобусов, при этом были и повторные нарушения.
Перевозчиков предлагают штрафовать на 10-15 тысяч рублей.
Уточняется, что принятие законопроекта не потребует дополнительных материальных затрат.
Журналист donnews.ru поговорил с одним из перевозчиков, который обслуживает межмуниципальные маршруты. Он считает, что недовыпуск транспорта — проблема не только Ростовской области, а в целом России. Происходит это в том числе из-за нехватки водителей.
По его мнению, в этом случае прокуратура должна штрафовать также школы, больницы и полицию, так как всюду не хватает учителей, врачей и полицейских.
Власти Ростовской области планировали субсидировать убыточные маршруты
Ещё в начале года на круглом столе в Заксобрании власти Ростовской области признавали, что жители региона, особенно сельских территорий, сталкиваются с нехваткой автобусных маршрутов.
Как поясняла замминистра транспорта Инна Володина, большинство перевозчиков из-за отсутствия пассажиропотока не могут обновлять подвижной состав, выпускают на маршруты мало автобусов. А в некоторых случаях транспортники и вовсе отказываются участвовать в конкурсах на обслуживание межмуниципальных маршрутов.
Единственная мера поддержки транспортных предприятий, которая предусмотрена законом, — это возмещение затрат за перевозку федеральных и региональных льготников.
Уже в этом году власти Ростовской области планируют начать субсидировать убыточные маршруты, в первую очередь в сельских территориях.
В дальнейшем это потребуется узаконить на региональном уровне.