Ильхам Алиев: Азербайджан решительно настроен на расширении инфраструктуры МТК «Север ‒ Юг» на своей территории

Существующая инфраструктура не соответствует планам по максимальному задействованию проекта

Фото с сайта Кремля

Азербайджан решительно настроен на расширении инфраструктуры международного транспортного коридора (МТК) «Север ‒ Юг» на своей территории. Об этом заявил президент страны Ильхам Алиев во время встречи с главой российского государства в Астане. Стенограмма опубликована на сайте Кремля.

«Я бы хотел отметить наши планы в области инфраструктуры, и, конечно, здесь на первое место выходит известная трасса «Север ‒ Юг»... Есть возможности и по другим направлениям, в том числе в сфере энергетики, промышленной кооперации», — сказал президент РФ Владимир Путин.

Ильхам Алиев в свою очередь отметил, что существующая инфраструктура транспортного коридора на азербайджанской территории «не соответствует тем намерениям, которые существуют у наших партнеров и соседей, по максимальному задействованию этого проекта», поэтому требует расширения.

Он также отметил рост взаиморасчета в национальных валютах: по азербайджанскому экспорту в Россию взаиморасчет составляет более 70%, по российскому экспорту в Азербайджан — около 50%.

Как передавало ИАА «ПортНьюс», ранее представители России, Ирана и Азербайджана договорились о создании рабочей группы по грузовым перевозкам в рамках МТК «Север – Юг».

Международный транспортный коридор «Север – Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км, который свяжет Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Западные и восточные ветки МТК проходят через Иран: западная ветка предусматривает перевозку по Ирану автомобильным транспортом через Решт, восточная — железнодорожным. Конечной точкой в Иране является порт Бендер-Аббас, из которого грузы могут доставляться в Индию морем. Западная ветка также проходит через Азербайджан, восточная — через Казахстан и Туркменистан. Кроме того, возможны прямые морские перевозки из России по Каспию в Иран. Ожидается, что к 2030 году перевозки российских грузов по МТК «Север — Юг» возрастут почти в два раза: с текущих 17 млн до 32 млн тонн.