Еврокомиссия объявила о появлении предварительных временных пошлин на китайские электрокары с 4 июля. При этом уточняется, что переговоры с властями Поднебесной по этому вопросу продолжатся, позднее странам союза будут предоставлены предложения по окончательному решению. «Европейская комиссия сегодня ввела предварительные временные компенсационные пошлины на импорт автомобилей с аккумуляторными электрическими батареями из Китая», — говорится в заявлении Еврокомиссии. Отмечается, что размер пошлин рассчитан исходя из субсидий, которые получают китайские производители. При этом на сегодняшний день речь идёт не об уплате пошлин, а «о предоставлении поставщиками банковских гарантий». «Страны-импортеры должны будут принимать гарантии и не требовать перевода средств», — сообщил знакомый с ситуацией источник. Размер пошлин для каждого конкретного бренда индивидуальный. Так, для BYD он составляет 17,4%, для Geely 19,9%, для SAIC — 37,6%. «Другие производители электромобилей, которые сотрудничали в проведении расследования, но не были включены в выборку, облагаются средневзвешенной пошлиной в размере 20,8%. Компании, не сотрудничавшие в расследовании, облагаются пошлинами в размере 37,6%», — сообщили в Еврокомиссии. При этом новые платежи будут суммироваться с действующими ранее, размер которых составлял 10%, так как «речь идёт о пошлинах в связи с субсидиями». Иными словами, налог на ввоз ряда китайских электрических автомобилей будет достигать 50%.
