В Оренбурге начнется строительство магистрали районного значения – дублера улицы Чкалова
О глобальном строительстве в областном центре дороги-дублера улицы Чкалова, которая призвана разгрузить важнейшую магистраль Оренбурга, Orenday писал еще два года назад. Реализацию проекта разделили на несколько этапов. Но воплощение его в жизнь уж больно затянулось.
Что мы имеем сегодня: на закупку по выполнению проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ объекта капитального строительства: «Магистраль районного значения, соединяющая ул. Степана Разина и Загородное шоссе (Дублер ул. Чкалова) в г. Оренбурге. Этап 1.2» вышел только один подрядчик. Несложно догадаться, что это была фирма ООО «СУ-56».
Контракт с подрядчиком еще не подписан, но это дело времени. Фирма стала единственной, которая заявилась на проведение работ и предложила сумму 287 540 000 рублей, на 8 868 рублей меньше начальной цены.
Стоит отметить, что работы должны пройти в два этапа. Сроки выполнения проектно-изыскательских работ – с даты заключения контракта и до 1 февраля 2025 года. Далее начнутся строительно-монтажные работы, срок окончания которых – декабрь 2025 года. Строительство магистрали пройдет с привлечением федеральных бюджетных средств.
Согласно Техзаданию, строительство дороги пройдет по улице Степана Разина от кольца на Чкалова до улицы Красной. Для движения транспорта будет предусмотрено 4 полосы. Также в документе говорится о тротуарах с обеих сторон дороги и велодорожках. Здесь же будет обустроено искусственное освещение и ливневая канализация.
Стоит отметить, что у фирмы ООО «СУ-56» на гарантийном ремонте стоят 82 дороги областного центра, многие их которых требуют «внимания» подрядчика. Также не лишним будет упомянуть о «площади Атриума». Выполнением проектно-изыскательных и строительно-монтажных работ по устройству перекрытий проемов павильонов №1, №2 объекта незавершенного капитального строительства также занимается «СУ-56», о чем подробно писал Orenday. И сразу на ум приходит цитата: «Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе».