Экономия на «Грантах»: стоит ли привозить подержанный автомобиль из Китая
![Экономия на «Грантах»: стоит ли привозить подержанный автомобиль из Китая](https://carsweek.ru/upload/2024/июль/4/3tj8q9ANVEK5i9JxuaDK39-1200-80.jpg)
Китай стремится установить новый канал поставки автомобилей на российский рынок. По словам инициатора проекта, компании Суйфэньхэ, китайские машины будут продаваться на аукционах. Планируется запустить торги в течение двух-трех месяцев.
Портал 74.ru обратился к автоэкспертам, чтобы узнать их мнение о будущем этой инициативы. Согласно экспертам, рынок подержанных китайских автомобилей только начинает формироваться, и предложений на популярных классифайд-сайтах пока не так много. Однако уже появились компании, занимающиеся импортом подержанных машин из Китая.
В качестве примера, можно рассмотреть два объявления о продаже Geely Emgrand 2022 года. Один автомобиль был привезен из Китая, второй был приобретен в России. Импортированный седан будет стоить 1,5 млн рублей (цена в Китае - 66 000 юаней), при этом все таможенные расходы уже включены в цену. "Российский" автомобиль будет стоить на 400 тысяч дороже (1,9 миллиона).
Генеральный директор компании Premium Collection (входящей в холдинг "Планета Авто") Вячеслав Вердыш считает, что пока рано говорить о развитии сотрудничества в этом сегменте. Он описывает продажи китайских автомобилей как нерегулярные и нестабильные, поскольку китайцы не слишком активно продают свои машины.
Глава компании "Сибирь-Япония" Алена Гулина отнеслась к идее китайских аукционов с некоторым скепсисом, отметив, что доля китайских автомобилей на рынке уже сейчас превышает спрос.
![](https://carsweek.ru/upload/2024/%D0%B8%D1%8E%D0%BB%D1%8C/4/3tj8q9ANVEK5i9JxuaDK39-1200-80.jpg)
Ранее было объявлено, что новый китайский электрокроссовер Voyah Zhiyin будет иметь внушительный запас хода в 900 километров.