Официальные изображения Volkswagen ID.UNYX в преддверии запуска в Китае

4 июля компания Volkswagen представила официальные изображения своей первой модели умного электрического компактного купе-внедорожника Volkswagen ID.UNYX, входящего в серию ID.UX. Ожидается, что новый автомобиль будет запущен в середине июля и предложен в двух комплектациях с запасом хода 621 км и 565 км.

Слоган ID.UX — «Сделай каждый момент золотым», как утверждают представители марки. Volkswagen планирует запустить пять чистых электромобилей Smart к 2027 году. Производство новой модели осуществляется на предприятии Volkswagen Anhui, созданном в 2017 году и являющемся третьим совместным предприятием Volkswagen в Китае.

Первоначально известное как JAC Volkswagen, совместное предприятие имело равное распределение акций между Volkswagen и JAC. В мае 2020 года Volkswagen China приобрел 50% акций JAC Holdings, крупнейшего акционера JAC Motors, увеличив свою долю в JAC Volkswagen до 75%. В конце 2023 года Volkswagen Anhui начал производство Cupra Tavascan для экспорта в Европу.

Volkswagen ID.UNYX отличается золотыми элементами дизайна, включая золотой логотип Volkswagen, который может подсвечиваться спереди и сзади. Автомобиль оснащен сквозной световой полосой на передней части, соединяющей светодиодные фары, и элементами воздухозаборников по обе стороны переднего бампера. A-образная стойка затемнена для создания эффекта плавающей крыши. Также присутствуют скрытые дверные ручки, колесные диски в форме лепестков, затемненные наружные зеркала и многослойный дизайн задней части.

Порт для зарядки расположен на задней правой стороне кузова.

Габариты Volkswagen ID.UNYX: длина — 4663 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1610 мм, колесная база — 2766 мм, снаряженная масса — 2166/2266 кг.

Согласно данным китайского MIIT, Volkswagen ID.UNYX будет предлагаться с двумя вариантами силовых установок: одномоторным задним приводом и двухмоторным полным приводом.

Одномоторный задний привод оснащен электродвигателем мощностью 170 кВт (228 л.с.).
Двухмоторный полный привод включает задний электродвигатель мощностью 170 кВт и передний электродвигатель мощностью 80 кВт (107 л.с.), что обеспечивает комбинированную мощность системы в 250 кВт (335 л.с.).
Обе версии оснащены троичными литиевыми аккумуляторами емкостью 82,4 кВт/ч, поставляемыми компанией CATL, с запасом хода в зависимости от конфигурации — 621 км или 565 км.

Согласно шпионским снимкам интерьера, кокпит оснащен трехспицевым рулевым колесом, подвесной панелью приборов и большим центральным экраном управления. Центральная консоль проста, включает два подстаканника и панели для беспроводной зарядки. Подробные технические характеристики автомобиля еще не объявлены производителем.