Почему российские страховщики почти перестали оплачивать ремонт по ОСАГО. В чем причина?
Российские страховые компании сократили возмещение убытков по ОСАГО «натуральным» способом. Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев сообщил, что теперь лишь 5-7% компенсаций направляются на ремонт автомобилей.
«У нас практически упало натуральное возмещение, и практически не ремонтируются автомобили. Сейчас это примерно 5-7% от всех убытков, в то время как ранее эта цифра составляла около 12%. Мы видим возвращение к показателям 5-7%», — отметил Евгений Уфимцев.
По словам Уфимцева, основной проблемой стало не только удорожание запчастей, но и увеличение времени их поставки.
Глава РСА привел пример, когда страховая компания дает направление на ремонт после фиксации повреждений. Однако водитель может задержаться с походом на СТО из-за незначительных повреждений. В результате, деталь, необходимая для ремонта, может исчезнуть из наличия за это время.
«Если запчасти нет на складе станции обслуживания и сроки поставки превышают 30 дней, ремонт не укладывается в установленные законом 30 дней для выплаты», — пояснил Евгений Уфимцев.
Уфимцев считает, что проблему можно решить, предоставив автовладельцу возможность самому выбирать станцию техобслуживания, где есть нужные запчасти.
Ранее глава РСА заявил, что новая методика оценки в справочниках может снизить среднюю стоимость запчастей по ОСАГО на 4%. Это, по его мнению, позволит учитывать реальные рыночные цены на запчасти, включая для праворульных автомобилей, для которых в справочнике появилось множество новых позиций. Это позволит более точно определять размер выплат для данной категории автомобилей.