Третий этап ралли "Шелковый путь" едва не привел к трагеди. В этом году маршрут трассы не просто сложный, но и опасный. Любая ошибка может привести к необратисым последствиям. И здесь ставка на профессионализм учстников, которые съехлись из 13 стран. Им предстоит преодолеть более 5 тысяч километров по абсолютному бездорожью, до финиша дойдут немногие. Корреспондент Сергей Хайдаров покажет самые яркие моменты в сюжете РЕН ТВ.
Путь из Томска в Барнаул преподнес немало сюрпризов спортсменам. Справиться с коварной сибирской трассой удалось не всем. Алексей Свердлов перевернулся на своем квадроцикле, тот выгорел дотла.
На счастье спортсмена, рядом с ним были соперники, двое из них остановились и, теряя драгоценное время, ждали помощь медиков. Свердлова, получившего травмы, эвакуировали на вертолете.
Весь этот путь – грунтовые дороги вперемешку с бродом, тут же сухая дорога, где среди Алтайских лесов летают КамАЗы.
"Ехали на грани, особенно в конце. Здесь было очень жестко. Высохшая колея сменялась, и нужно было просто держать машину в дороге, потому что она постоянно пыталась взлететь", – рассказал пилот команды "КАМАЗ-мастер" Дмитрий Сотников.
Следующая точка на карте – Горно-Алтайск. Относительно небольшая дистанция в 351 километр, но как тяжело приходится догоняющим.
"15 километров грейдера с самого начала. Мы догнали впереди идущие машины", - рассказал Андрей Рудской, пилот команды "НГ-энерго".
Как раз пыль и плохая видимость чуть не привели к еще одной аварии. Сразу после финиша Анастасия Нифонтова обнимает пилота "КАМАЗА" за то что удалось избежать столкновения.
"У нас есть специальная копка: мы можем посигнались, и у ребят в кабине сигнал, что их кто-то догоняет. Было очень сложно приблизиться, чтобы добивал этот сигнал. Буквально он один раз где-то пробился, и ребята сразу поняли, что это мы", – рассказала пилот комнады G-Drive Racing Анастасия Нифонтова.
Несмотря на дорожную карту, каждый новый этап – это сюрприз для спортсменов, ведь под их колесами постоянно меняется ландшафт, и добраться до финиша – уже само по себе испытание. Издалека видны огромные клубы пыли. К финишу на огромной скорости рвется "КАМАЗ", но даже лидерство в этом этапе еще ни о чем не говорит. Преимущество можно растерять, получив много штрафов.
К тому же, лидер может меняться на каждом этапе. Вот и чемпион прошлого "Шелкового пути", пилот из Белоруссии Сергей Вязович, потерял больше пяти минут из-за упавшего на дорогу дерева, а затем чуть не столкнулся лоб в лоб с КамАЗом Эдуарда Николаева.
"Зрители пошутили, наверное. Перекрыли нужную дорогу ленточкой. Мы поехали в заезд, поняли что не туда. Мы развернулись, поехали в другой въёзд. Эдуард Николаев сделал то же самое. И в этот момент он на большой скорости проехал нам в лоб на узкой лесной дороге, что было очень опасно", – сказал руководитель и ведущий пилот команды "МАЗ-Спортавто" Сергей Вязович.
Но добраться до финиша целыми удалось не всем.
"Главное же – стартовать красиво, правильно, и финишировать быстро. Поэтому мы выезжаем с мордой красивой, а финишируем, ну, надеюсь, не в конце. Не попали в поворот, уехали прямо в деревья", – рассказал пилот команды Truck Garage Racing Team Вячеслав Папуцкий.
Машины активно обливают водой, но дело не в пожаре, они не горят. Просто пилоты тоже любят чистоту, тем более, что впереди их ждет город Горно-Алтайск. Там у механиков будет совсем немного времени, чтобы устранить все поломки. Впереди сложнейшие ландшафты Монголии, которые уж точно не станут легкой прогулкой.
Интервью AppTime с компанией Innova: релиз Gran Saga в России, внутриигровая оплата и «Масленица» в корейской MMO
Двадцать пять человек за одним столом под звуки караоке – это было шедеврально!
Yesterday I ignored 10 tornado warnings to finish a Destiny 2 raid, didn't get the exotic drop, and disappointed my fiancée. Is there some sort of lesson here?
CD Projekt's Pawel Sasko tells the inspiring tale of how an Estonian beet farmer in Australia became a senior quest designer on The Witcher 4
