Ликвидируют "Волжский машиностроительный завод"
Президент АвтоВАЗа Бу Андерссон подписал приказ о воссоздании на предприятии производства технологического оборудования. На баланс нового подразделения переведут активы ООО "Волжский машиностроительный завод" (ВМЗ). Директором нового производства назначен руководитель ВМЗ Андрей Ежелев, сообщают "Детали".
Напомним, в 2008 г. АвтоВАЗ, объединяя свои структурные подразделения, образовал производство технологического оборудования и оснастки (ПТОО). В 2011 г. ПТОО было выделено из структуры АвтоВАЗа путем образования юрлица - ООО "ВМЗ".
В 2012 г. годовое собрание акционеров АвтоВАЗа одобрило сделку по переуступке ВМЗ Ростеху в счет погашения долгов автозавода перед корпорацией. "Волжский машиностроительный завод" оценили в 5 млрд рублей. Сделку по продаже ВМЗ АвтоВАЗ завершил в сентябре 2013 г., получив за свою бывшую собственность 551 млн рублей.
АвтоВАЗ купил ВМЗ в интересах альянса Renault Nissan, на который приходится 50% тольяттинского предприятия в производстве штампов и пресс-форм для российских моделей концерна. Многотонные штампы и пресс-формы - одна из наиболее дорогих составляющих в автомобильном производстве, не каждый иностранный автопроизводитель имеет собственное производство штампов.
ВМЗ является единственным в России поставщиком сборочных роботов, штампов и пресс-форм для автопрома.
А в начале 2014 г. на заводе начались задержки с выплатой зарплаты. Десятки рабочих перестали выходить на работу. В марте руководство завода начало гасить долги. Сотрудники стали постепенно возвращаться на завод.
В январе 2015 г. правительство выделило Ростеху 5 млрд рублей на развитие станкостроения по программе импортозамещения. Из них 696,7 млн рублей должен был получить ВМЗ в 2015-2016 гг.
В сентябре ВМЗ уведомил профсоюз головной компании о сокращении 1195 человек из-за отсутствия загрузки на станкостроительном направлении производства.
"Проблема с заказчиками началась еще в 2014 г. Поиск заказов шел очень активно, но, к сожалению, безрезультатно", - цитировали СМИ руководитель профсоюза АвтоВАЗа Сергея Зайцева.
После сокращений, на заводе должно остаться более 1000 сотрудников, в основном, на производстве пресс-форм и штампов.