Дальневосточный ренессанс: о влиянии экономики на развитие морских портов

Качественное функционирование портовой инфраструктуры Дальнего Востока возможно только при реализации полноценной программы экономического развития региона. В ходе работы Восточного экономического форума министр по развитию Дальнего Востока Александр ГАЛУШКА презентовал проект Свободного порта Владивосток. По оптимистичным прогнозам чиновников, придание Владивостоку статуса свободного порта позитивно повлияет на качественное развитие всей портовой инфраструктуры Дальневосточного региона. «Впервые в новейшей истории России запускается такой механизм социально-экономического развития, как свободный порт. При этом и исторический опыт нашей страны – порто-франко во Владивостоке – был весьма успешным, и мировой опыт говорит об эффективности этого механизма», – говорит Александр Галушка. Федеральный закон распростра­няется на 15 муниципальных образований Приморского края и все ключевые порты юга Дальнего Востока – от Зарубино до Находки. На этих территориях устанавливается облегченный визовый режим, современный и быст­рый режим пересечения границы при осуществлении международной торговли, меры государственной поддержки предпринимателей в целях привлечения инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. Также предполагается создать производства, ориентированные на выпуск конкурентоспособной на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона продукции, ускорения социально-экономического развития и повышения уровня жизни населения Дальнего Востока. В связи с принятием нового закона внесены соответствующие изменения в Налоговый кодекс и в отдельные законодательные акты. Корреспондирующие изменения вносятся в 24 законодательных акта, в их числе: Земельный и Градостроительный кодексы, Кодекс торгового мореплавания, миграционное законодательство и другие нормативно-правовые акты....