Суда "Волжского пароходства" в навигацию 2015 года снизили перевозку грузов на 11% по сравнению с навигацией 2014 года - до 5,6 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба компании. "Судоходная компания "Волжское пароходство" завершила грузовую навигацию 2015 года. По итогам навигации суда пароходства перевезли 5,6 млн тонн грузов, что меньше показателя прошлого года на 11%. Грузооборот составил 5,3 млрд ткм (снижение на 28%)", - говорится в сообщении. Навигация продолжалась 240 дней - на 11 дней короче, чем в 2014 году. "Основной причиной снижения показателей деятельности компании второй год является ситуация аномального маловодья на внутренних водных путях России. В 2015 году к мелководью Волги в районе Городца и Балахны добавились проблемы с глубинами на Дону. По причине маловодья снизились перевозки металла из Тольятти, строительных материалов из Череповца в речные порты Волги. Общие потери Волжского пароходства из-за аномальной маловодности в навигацию 2015 года составили 0,57 млн тонн грузов", - сообщает пресс-служба. Кроме того, по данным компании, на показатели работы "Волжского пароходства" оказала влияние экономическая ситуация: падение сырьевых рынков, спад промышленного производства, экономические санкции и девальвация рубля. Совокупность негативных факторов привела к снижению экспортных перевозок на 19% до 3,2 млн тонн. "Тем не менее, сокращение объемов экспортных грузов компенсировал небольшой рост внутрироссийских грузов. В целом, по внутренним перевозкам произошло увеличение объемов на 3% до 2,4 млн тонн", - уточняется в сообщении. Пресс-служба сообщает также, что основными точками роста в навигацию 2015 года стали внутрироссийские перевозки щебня из карьеров Ладожского и Онежского озер и экспортные перевозки зерна в направлении порта Кавказ. Суда "Волжского пароходства" перевезли 1,1 млн тонн щебня из Карелии - в два раза больше, чем в 2014 году; объем перевозок зерновых грузов увеличился в 1,8 раза - до 2 млн тонн. В навигацию 2015 года у "Волжского пароходства" работали 87 теплоходов грузового, буксирного флота и 73 несамоходные сухогрузные секции. Напомним, что судоходная компания за девять месяцев 2015 года снизила перевозку грузов на 13% по сравнению с тем же периодом 2014 года - до 4,7 млн тонн. Ранее сообщалось, что чистая прибыль ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" за девять месяцев 2015 года выросла на 21,78% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года - до 1,073 млрд рублей, выручка увеличилась на 3,6% - до 3,925 млрд рублей, прибыль от продаж составила 1,381 млрд рублей, что на 24,7% больше, чем годом ранее. СПРАВКА: ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" - одна из крупнейших судоходных компаний России, образована в 1843 году. Выполняет грузовые перевозки по рекам и озерам России. Пароходство входит в VBTH - судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding (является мажоритарным акционером VBTH), консолидирующей ряд российских железнодорожных, стивидорных и логистических компаний. В состав дивизиона входит также Северо-Западное пароходство, компания "В.Ф. Танкер", ряд судостроительных и круизных активов.
