Севастопольская набережная — настоящая жемчужина юга Волгограда и главная достопримечательность Красноармейского района. Полюбоваться здешними историческими памятниками и природными красотами съезжаются со всей России. Смотрим, чем так уникально это место, и почему его стоит посетить каждому. Волго-Донской канал Севастопольская набережная расположена вдоль Волго-Донского канала, который относится к числу Великих строек коммунизма, наравне со Сталинградской ГЭС и Беломорканалом. О соединении двух великих русских рек мечтал еще Петр Великий, но технически осуществить задуманное удалось лишь в середине прошлого века. Интересно, что воплотить грандиозные планы могли на десятилетие раньше. Проект строительства канала был разработан еще в 1930-х годах, и утвержден Советом народных комиссаров СССР в 1940-м году. Но начать стройку помешала Великая Отечественная война. Непосредственно к земляным работам приступили в 1948 году, а уже через четыре года, 1 июня 1952 года по каналу началось движение судов. Водный путь длинной 101 километр возвели силами почти миллиона человек — это сопоставимо с нынешним населением Волгограда. Большую часть трудящихся составляли вольнонаемные рабочие, еще порядка 100 тысяч были военнопленные немцы и столько же заключенных ГУЛАГа. К слову, день работы на стройке засчитывался за три в заключении. В завершении строительства свободу получили десятки тысяч человек, из них три тысячи были представлены к наградам. Великая стройка коммунизма обошлась дорого — 20 тысяч человеческих жизней. Многие, помимо прочего, заработали проблемы со здоровьем. Страна же получила новую водную магистраль, связывающую Волгу с Доном, а изолированное Каспийское море с Мировым океаном. Сегодня Волго-Донской канал — это и важный судоходный путь, и историческая достопримечательность. Вечерами здесь прогуливаются влюбленные парочки, семьи с детьми и компании друзей. Здесь можно отдохнуть в тени высоких деревьев, освежиться у фонтана или спуститься к берегу, чтобы полюбоваться самыми красивыми закатами в Волгограде. Самый большой Ленин в мире Над Севастопольской набережной статно возвышается фигура Владимира Ильича Ленина — это главная доминанта променада и всей доканальной части района. Над монументом кропотливо работали архитекторы Евгений Вучетич и Леонид Поляков. На данный момент это самый большой памятник Ленину в мире и одна из самых крупных статуй в принципе. В высоту он достигает 57 метров: 30 метров приходится на постамент и 27 метров на бетонного Ленина. К слову, стоял он здесь не всегда. До марта 1962 года на входе в Волго-Донской канал возвышалась фигура Иосифа Сталина. Она была выполнена из самородной меди, специально добытой для строительства памятника. А работу над сооружением вели все те же архитекторы — Евгений Вучетич и Леонид Поляков. Правда, прежний памятник вождю советского народа был несколько скромнее по размерам — всего 24 метра. В рамках процесса десталинизации памятник снесли. Причем сделали это всего за одну ночь, чтобы лишний раз не провоцировать жителей. Затем долгие 7 лет постамент пустовал, пока в 1969 году не стартовали работы по возведению памятника Ленину. На этот раз из железобетона. Официально монумент открыли 20 апреля 1973 года — к 103-летнему юбилею вождя мировой революции. В наши дни памятник более не несет идеологического подтекста. Для туристов — это интересное историческое место, поражающее в первую очередь своими исполинскими масштабами. Памятник морякам Волжской военной флотилии Полуостров Сарептский уже больше полувека украшает изящный белокаменный маяк. Расположен он на входе в Волго-Донской канал и хорошо просматривается с Севастопольской набережной. Маяк был установлен в 1953 году в память о моряках Волжской военной флотилии, погибших при защите Царицына и Сталинграда. Он был спроектирован архитектором Ренатом Якубовым. Стены памятника украшены чугунными рострами — изображениями носовых частей речных судов. Золоченными буквами на маяке выложена надпись: «Слава доблестным морякам Волжской военной флотилии, героически защищавшим Царицын (1918—1919), Сталинград (1942—1943)». Сегодня памятник морякам — один из наиболее узнаваемых символов Волгограда. Мемориал прекрасно вписывается в окружающий его ландшафт и архитектурную композицию Волго-Донского канала. Он запечатлен на многих открыточных фотографиях и живописных полотнах. Триумфальная арка первого шлюза Волго-Донской канал был выстроен как единый архитектурный ансамбль, в который вошло около 100 сооружений. Триумфальной арке первого шлюза было уделено особенное внимание, ведь она служит символическими воротами в канал. И арка действительно впечатляет. В высоту сооружение достигает 40 метров. Венчают его акратерии — скульптурные навершия в виде флагштоков и щитов с символикой СССР. Фронтон же украшает надпись: «Слава советскому народу — строителю коммунизма». Со стороны Волги — «Слава великому Ленину». К слову, именно в честь вождя мирового пролетариата и назван канал. Арка выполняет не только декоративно-идеологическую функцию, но и чисто утилитарную. В ее помещениях расположен механизм управления первым шлюзом. Этим объясняются неприметные окошки и балкончики на ее фасадах. Всего на протяжении канала выстроено 13 шлюзов. И каждый украшает парадная арка. Но ворота первого шлюза, бесспорно, самые роскошные. Сюда стоит приехать хотя ради того, чтобы полюбоваться этим архитектурным исполином и сделать несколько памятных фотографий. Материал подготовлен в рамках реализации проекта «Регион открытий-2024»
Yesterday I ignored 10 tornado warnings to finish a Destiny 2 raid, didn't get the exotic drop, and disappointed my fiancée. Is there some sort of lesson here?
CD Projekt's Pawel Sasko tells the inspiring tale of how an Estonian beet farmer in Australia became a senior quest designer on The Witcher 4
According to BioWare, Dragon Age: The Veilguard is the first entry in the series where "the combat's actually fun" and where characters are "intentionally" the focus of the storytelling, which seems pretty unfair on the first three games
Двадцать пять человек за одним столом под звуки караоке – это было шедеврально!