Российский морской регистр судоходства обновил требования для судов, перевозящих сжиженные газы

Российский морской регистр судоходства (РС) подготовил новую редакцию Правил классификации и постройки судов для перевозки сжиженных газов наливом. Обновленная версия вступила в силу 1 июля 2024 года.

Как сообщили 16 июля в пресс-службе классификационного общества, документ доступен в разделе "Издания РС" на официальном сайте учреждения.

По данным РС, изменения направлены на то, чтобы оптимизировать процедуры работы с Правилами на этапе проектирования современных судов-газовозов. В частности, в новой редакции конкретизирован состав проектной документации на судно применительно к техническому проекту и проектной документации судна в постройке. Существенно расширен формат взаимодействия с Регистром при разработке инновационных решений в области систем хранения сжиженного природного газа (СПГ). Для этого конкретизирован требуемый состав информации для получения принципиального одобрения системы хранения (AiP). Для разработчиков мембранных технологий конкретизирован состав информации, требуемый для общего одобрения применения такой технологии на судне (GASA).

При проектировании судна для перевозки сжиженного газа одним из наиболее ответственных этапов является выполнение температурного расчета, при котором должны быть определены расчетные температуры корпусных конструкций и расчетная величина интенсивности испарения газа из емкости (boil-off-rate). Для содействия пользователям Правил Регистр разработал и внедрил соответствующее Руководство (Приложение 5 к Правилам классификации и постройки судов для перевозки сжиженных газов наливом), которое может применяться при проектировании судов на класс РС. Предусмотрено использование как аналитических, так и численных методов решения данной задачи с применением специализированного программного обеспечения, добавляют в РС.

Фото: РС