В каких таможенных решениях нуждается рынок логистики и перевозок?
Все больше государственных учреждений начинают использовать цифровые технологии. Федеральная таможенная служба не остается в стороне. Для этой структуры особенно важно ускорить переход к цифровым технологиям, так как это поможет автоматизировать многие процессы и обрабатывать большее количество заявок. Но не «цифрой единой».
Таможенные органы играют важную роль в регулировании внешней торговли, формировании бюджета, предотвращении трансграничной преступности, укреплении безопасности государства и обеспечении его суверенитета. Таможенные налоги и сборы являются важным источником пополнения государственного бюджета. Поэтому перевод таможенных операций в цифровой формат имеет большое значение не только для комфорта участников перевозочного процесса, но и для экономики страны.Цифровые решения
Сегодня ФТС России уже реализует автоматическую регистрацию электронных транзитных деклараций в рамках компетенций соответствующих пунктов пропуска и для всех видов транспорта. Все остальные инициативы, касающиеся оборота товаров на территории РФ и их корректного декларирования, уже существуют на рынк и интенсивно развиваются в последние несколько лет.
«К таким процедурам можно, например, отнести развитие «зеленого коридора» для надежных участников ВЭД: компании, имеющие статус УЭО или подтвердившие свою благонадежность, могут проходить ускоренный таможенный контроль с минимальным вмешательством таможни. Это значительно ускоряет процесс перевозки. Другой инициативой является расширение использования предварительного декларирования: участники ВЭД могут подавать таможенные декларации на товары до их фактического прибытия в Россию. Эта мера позволяет сократить время таможенного оформления на границе. Также сегодня существуют технологии удаленного выпуска товаров, когда товары могут быть выпущены в свободное обращение на удаленном таможенном посту без необходимости доставки груза на пост. Эта практика декларирования товара позволяет сократить не только время, но и затраты на перевозку груза», – рассказывает руководитель департамента международных перевозок BXB by Boxberry Екатерина Пашовкина.
«Цифра» потом
Однако есть и нецифровые решения, в которых участники перевозочного процесса крайне заинтересованы, но их реализация находится в разной стадии готовности, в том числе – в базовой. Иногда их развитие сопровождается сложностями, связанными, в числе прочего, с изменениями в законодательстве, причем нескольких стран.
«Если говорить о процедурах оформления уже прибывшего груза на территорию РФ, то весь рынок кросс-бордер e-com ожидает внесения изменений в таможенный кодекс ЕАЭС по части выделения товаров новой категории, или «товаров электронной торговли». Новшество сопровождается созданием института оператора электронной торговли и направлено на регулирование данной категории товаров, которое отличается от правил таможенного оформления товаров для личного пользования (решение о внесении изменений в договор ТК ЕАЭС от 25.12.2023 одобрено Госдумой, ожидается ратификация протокола об изменениях в договор всеми странами ЕАЭС). На наш взгляд, эти изменения вступят в силу не ранее 2025 года, – говорит руководитель таможенного департамента BXB by Boxberry Анна Кароннова. – Также существуют вопросы, требующие окончательного решения: например, ставки ввозных пошлин или определение таможенной стоимости товаров электронной торговли и другие технические вопросы. Будет ли определен порог беспошлинного ввоза или товары все же будут облагаться пошлиной – вопрос первостепенной значимости как для профессионального сообщества, так и для потребителей».