РН-Уватнефтегаз приступил к строительству зимников в рамках Уватского проекта

В рамках Уватского проекта дочка Роснефти - РН-Уватнефтегаз приступила к строительству зимних дорог.

Как сообщили в Роснефти 4 декабря 2015 г, программа строительства зимних дорог рассчитана на 2 года: 2015-2016 гг.

В рамках программы  планируется построить около 1200 км зимников, по которым на месторождения будет осуществлен завоз материально-технических ресурсов и оборудования.

Всего же в указанный период планируется доставить порядка 1,5 млн тонн МТР, что на 43 % больше, чем в период зимнего завоза 2014-2015 гг.

Как отметили в компании, для строительства магистральных зимних автодорог будут привлечены 6 подрядных организаций и около 170 единиц спецтехники. 

При этом будут построены зимники общей протяженностью 300 км к разведочным скважинам Усть-Тегусского, Урненского, Южно-Петьегского, Радонежского, Протозановского, Тямкинского месторождений.

Более 50% от общего объема грузов составляют строительные материалы, которые будут использованы для возведения необходимой инфраструктуры, а также отсыпки оснований буровых кустов.

Помимо этого на месторождения будут поставлены железобетонные изделия, горюче-смазочные материалы, секции труб и металлоконструкции.

Объемы груза, перемещаемого между промыслами Уватского проекта, в зимний период составят 16 тыс тонн, что на 63% превышает объемы грузов, перевезенных в сезоне 2014 г.

РН-Уватнефтегаз (  до ноября 2013  г ТНК-Уват) занимается разведкой и разработкой группы Уватских месторождений, расположенных в Западной Сибири в Уватском районе Тюменской области.

На одном из них, кстати, компания  недавно  поставила новый рекорд  коммерческой скорости бурения на материковой части территории России.

Уватский проект, ранее известный как  Южнотюменский Кувейт , является одним из приоритетных в деятельности  Роснефти . 

Обсудить на Форуме