Казахстан, Россия, Иран и Туркменистан подписали дорожную карту по развитию «Север – Юг»
p bКазахстан, Россия, Иран и Туркменистан подписали дорожную карту по развитию восточного маршрута коридора «Север – Юг». Об этомnbsp; стало известноnbsp; 19 июля. Раскрыто, насколько планируется увеличить пропускную способность коридора. /b/pb /bp
На первом транспортном торгово-экспортном форуме «Север-Юг», который проходит в Актау, Казахстан, Россия, Иран и Туркменистан подписали дорожную карту по развитию восточного маршрута международного транспортного коридора «Север – Юг», передает «Sputnik.Казахстан»./pp
Согласно документу, к 2027 году планируется увеличить пропускную способность коридора до 15 миллионов тонн в год, а к 2030 году — до 20 миллионов тонн./pp
Форум собрал представителей 12 стран, а также Евразийской экономической комиссии и Организации экономического сотрудничества, что подчеркивает значимость мероприятия и высокий интерес к развитию транспортной инфраструктуры в регионе./pp
Ранее в ЕЭК a href=https://eurasia.expert/evraziyskaya-integratsiya-za-nedelyu-glavnye-sobytiya-18092023/сообщили/a, что перевозки стран ЕАЭС по коридору «Север-Юг» выросли на 62% по итогам первого квартала 2023 г. В российском Минтрансе a href=https://eurasia.expert/v-mintranse-rossii-sprognozirovali-rost-gruzoperevozok-po-koridoru-sever-yug/прогнозируют/a дальнейший рост перевозок по этому маршруту. Напомним, в условиях формирования нового миропорядка возрастает роль региональных объединений с участием России. Развитие транспортно-логистических коридоров «Север – Юг» и «Восток-Запад» также предполагает дальнейшую унификацию законодательства стран ЕАЭС для снятия барьеров для грузоперевозок и торговли. В рамках ЕАЭС готовится Соглашение о единой системе транзита союза./pp
Подробнее о международном транспортном коридоре «Север-Юг»a href=https://eurasia.expert/dose-razvitie-transportnogo-koridora-sever-yug/ читайте в материале «Евразия.Эксперт»/a./p
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в a href=https://t.me/eurasiaexpertTelegram-канале «Евразия.Эксперт»./a