Специалисты установили обстоятельства крушения SSJ в Подмосковье, расследование для определения причин продолжается, сообщили в МАК. Экипаж самолета в ходе полета перешел на ручное управление боковой ручкой управления и двигателями, однако снижение остановить не удалось. Это произошло на шестой минуте полета. Регистрация параметров полета прекратилась в 14.59.15. В МАК направили авиационным властям донесение, в котором описали выявленные проблемы и дали рекомендации для корректировок. Расследование причин авиакатастрофы при этом продолжается. Напомним, что лайнер Sukhoi Superjet 100 разбился в Подмосковье во время перегоночного рейса до аэропорта Внуково. Самолет потерпел крушение после технического обслуживания на авиационном заводе. Лайнером управлял 53-х летний пилот Евгением Булавко с налетом более 5 тысяч часов. В составе экипажа также были пилот Владислав Харламов и бортпроводник Максим Лукманов.
«Город заданий» приглашает жителей столицы присоединиться к проекту «Московское долголетие»
СПАСЕНИЕ ОТ ДЕНУКЛЕАРИЗАЦИИ ВОЗМОЖНО! И ДЕЛО А.С. ПУШКИНА. Видео! Доработка "Орешника". В.В. Путин, Д.Ф. Трамп. Новости. Россия, США, Европа могут улучшить отношения и здоровье общества?!
Крушение самолёта AZAL: Россия и Азербайджан требуют завершения расследования
«Ак Барс» в третий раз в сезоне обыграл «Салават Юлаев» в КХЛ