Дноуглубление потребовалось на реке Печора в Коми для восстановления паромного сообщения

Переправа прекратила работать 18 июня из-за интенсивного снижения уровней воды

Фото администрации Двинско-Печорского бассейна

ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей» выполнило дноуглубительные работы на участке реки Печора в Республике Коми, на котором из-за снижения уровня воды возникли проблемы с судоходством. В частности, с 18 июня 2024 года была прервана работа паромной переправы, соединяющей город Печора с населенными пунктами на левом берегу реки и с автодорогой федерального значения, которая выходит к центральным районам Коми и далее к другим регионам РФ, сообщает пресс-служба учреждения.

Суда, работающие на паромной переправе, не могли подойти к остановочному пункту в районе города Печоры из-за интенсивного снижения уровней воды. Для оперативного решения возникшей проблемы и снятия социальной напряженности на дноуглубление подхода к остановочному пункту был направлен земснаряд проекта 324А «Печорский-316», который к тому времени завершил работы на транзитном участке внутренних водных путей. С 20 июля движение судов по маршруту Печора — Кожва было возобновлено.

Напомним, в 2022 году из-за низкого уровня воды в Печоре большинство судов приостановило перевозки по маршруту Щельяюр — Нарьян-Мар (Ненецкий автономный округ). В округе ввели режим ЧС. В декабре 2022 года был поднят вопрос о необходимости дноуглубительных работ на реке Печора, которые в итоге стартовали летом 2023 года — впервые за 20 лет. Общий объем дноуглубления заявлялся в 880 тыс. куб. м.

VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве в феврале 2025 года. Подробнее здесь

Фотография с сайта администрации Двинско-Печорского бассейна ВВП