В Санкт-Петербурге не прекращается дискуссия вокруг электросамокатов, об их пользе или вреде для окружающих. Однако эксперты считают, что простой запрет со стороны Смольного не поможет решить возникшие противоречия – СИМы попали в спрос жителей на быстрый, недорогой компактный транспорт. Однако власти могут грамотно удовлетворить потребности обоих противоборствующих лагерей.
Дорожки для электросамокатов
Эксперт по городскому и транспортному планированию Алексей Радченко считает, что для комфортного существования пешеходов, транспорта и СИМов необходимо создать необходимую инфраструктуру, а именно выделенные дорожки и парковки для электросамокатов. По его словам, это позволит сделать движение всех участников безопасным.
Радченко отметил, что власти могут организовать как разлинованную полосу, так и выстроить ее отдельно, отталкиваясь от условий и улицы, где она проектируется. Кроме того, дорожники должны учесть и автомобильный трафик. Так, если улица «тихая», то там будет достаточно разметки, а на магистральных направлениях потребуется установить обособленную полосу с разметкой и бордюрным камнем.
Транспортный инженер, автор телеграм-канала «Сказочный проектировщик» Иван Вергазов считает, что достаточно сузить полосы и нарисовать на каждом направлении велополосу, но каждую улицу следует рассматривать индивидуально.
Проект развития велодорожек можно реализовать с привлечением капитала бизнеса. Кроме того, профинансировать эту работу могут и кикшеринговые компании, которые предложили Смольному по 50 млн рублей ежегодно вкладывать в развитие велоинфраструктуры.
Законодательная база
Эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Андрей Борисов заявил, что возникающие из-за водителей СИМов проблемы на тротуарах можно решить путем создания четких правил для всех участников движения. Такой подход наблюдается во всех странах, где распространены электросамокаты.
По мнению Борисова, другие страны пытаются переместить движение самокатов на проезжую часть, а в России наоборот, на тротуары, пешеходные зоны. Такое положение закреплено в ПДД. В связи с этим он остается в недоумении, почему велосипед воспринимается больше как участник проезжей части, а самокат – как пешеход.
Однако, это объясняется диаметром колеса у велосипеда, который значительно больше, чем у самоката. Однако эксперт считает такой подход «притянутым за уши», так как в нормативах и ПДД не говорится о диаметрах колес. По его словам, МВД не заинтересовано в том, чтобы видеть СИМы на проезжей части, потому что в случае ДТП самокатчик несет ответственность как пешеход, а не как водитель транспорта, сообщает Фонтанка.
Запрет – не выход
Андрей Борисов считает, что введение запрета станет доказательством некомпетентности. Единственным исключением в мире стал Париж, где под запрет попали арендные самокаты, а частные – разрешены.
Однако, по мнению Борисова, опыт французской столицы не стоит тиражировать на город на Неве. Там из-за развитой велодорожной инфраструктуры начался конфликт самокатчиков и велосипедистов. В российских же городах конкуренция идет между СИМами и машинами.
Иван Вергазов отметил, что в Европе самокат уже воспринимается как транспорт последней мили, которая не закрывается никак либо закрывается велосипедами. Однако минус последних в том, что они не обеспечивают комфорт – приходится самостоятельно крутить педали.
Электросамокаты популярны, потому что фантастически попали в спрос, и количество поездок это подтверждает, подчеркнул Вергазов.
Столичные росгвардейцы задержали мужчину, подозреваемого в грабеже
Начальник Главного управления вневедомственной охраны Росгвардии вручил ключи от автомобиля многодетному отцу-росгвардейцу
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
За полгода 14,9 тысячи жителей Московского региона оформили страховую пенсию в автоматическом режиме на портале госуслуг
Более 40 тысяч семей в Москве и области получают ежемесячные выплаты из средств материнского капитала
A Google Doodle animator is my new favorite Elden Ring lore theorist thanks to this cartoon retelling of Shadow of the Erdtree set to a Taylor Swift song
Игра Legend of Goddess: The Last War с откровенными скинами персонажей появилась на Android
Conscript is an old school survival horror game where the horror is just that you're in World War 1
Warner Bros acquires MultiVersus devs as it shifts focus to free-to-play
"Плохое время пришло, мы пока терпим": мигранты жалуются на запрет резать баранов и молиться посреди улицы. Беспредел мигрантов. "Слабовики" бездействуют
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
За полгода 14,9 тысячи жителей Московского региона оформили страховую пенсию в автоматическом режиме на портале госуслуг
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
С 1 августа Соцфонд увеличит страховые пенсии россиян
Новую детскую площадку установят на улице Лесопарковая в Балашихе в августе
Как наше государство поощряет фиктивную регистрацию, и можно ли с этим бороться?
На Пресне будет отреставрирован уникальный дом XVIII века — Собянин
"Плохое время пришло, мы пока терпим": мигранты жалуются на запрет резать баранов и молиться посреди улицы. Беспредел мигрантов. "Слабовики" бездействуют