Теперь Mazda требует ежемесячную подписку для дистанционного запуска

Заканчивается предоставляемый Mazda бесплатный трехлетний период подключенных услуг для некоторых клиентов. Несколько владельцев обратились в социальные сети, чтобы высказать свое недовольство тем, что им придется платить 10 долларов в месяц, чтобы продолжать пользоваться функциями, такими как дистанционный запуск, после уведомления о том, что их бесплатная пробная подписка закончится через 60 дней.

Mazda всегда была открыта в предложении своих подключенных услуг как бесплатной трехлетней пробной версии для новых покупателей автомобилей, первоначально запущенной в 2019 году. В прошлом период пробного использования продлевался, но сейчас, кажется, эти добрые жесты заканчиваются, и некоторые владельцы не готовы платить, особенно за возможность дистанционного запуска, который когда-то был встроен прямо в брелки.

Motor1 обратилась в Mazda с запросом на комментарий.

Автопроизводитель сообщил CarScoops, что с 2019 года рекламирует подключенные услуги как бесплатную трехлетнюю пробную версию, которая потребует подписки по истечении срока, включая продленные планы для некоторых клиентов. Помимо дистанционного запуска, комплекс предлагает дистанционный безключевой доступ, информацию о состоянии автомобиля, такую как уровень топлива, предупреждения об обслуживании, поиск автомобиля, автоматический вызов службы 911 и многое другое.

Mazda - лишь один из нескольких автопроизводителей, расширяющих услуги подписки на автомобили, ограничивая доступ к функциям, которые ранее требовали одноразовых платежей на момент продажи, как, например, дистанционный запуск. BMW пыталась взимать плату за обогреваемые сиденья, но процент принятия был слишком низким, и компания столкнулась с резкой критикой за такой шаг. Но это не остановило Toyota, Audi и даже Mercedes, который раскритиковал BMW за его подписки, от попыток взимать регулярные платежи за определенные функции.

Программное обеспечение и интернет-подключение упростили компаниям контроль над опытом владения. Разрешение автопроизводителям делать аппаратные функции недоступными для тех, кто не подписывается на программное обеспечение, представляет собой странное противоречие в новых автомобилях стоимостью 30 000 или 40 000 долларов.

Получайте лучшие новости, обзоры, статьи и многое другое прямо в свой почтовый ящик каждый день.