Большеохтинский мост частично перекроют до 6 сентября. Эксперты считают, что это неизбежно приведет к пробкам и советуют ездить на метро

Движение на Большеохтинском мосту частично перекроют с 23 августа по 6 сентября для замены асфальта, сообщают в пресс-службе ГАТИ. Перекрытия затронут по одной полосе с каждой стороны, таким образом для проезда останутся доступны лишь одна полоса с каждой стороны и одна полоса с реверсивным движением.

Что говорят эксперты. Главный инженер проектов «Лаборатории Градопланирования» Илья Резников объяснил «Бумаге», что ремонт этот достаточно стандартный, но не понятно, почему его нельзя было провести летом. По словам эксперта, в начале учебного года транспортный поток вырастет, а мосты через Неву и так слишком чувствительные места, чтобы перегружать их в такое время:

 — Любые ремонты [на мостах через Неву] приводят к существенным проблемам, так как все имеющиеся переправы уже перегружены в часы пик и не имеют альтернатив. Любые ограничения движения на них только дополнительно ухудшают ситуацию. К Большеохтинскому мосту тоже ежедневно стоят «пробки» с двух сторон, ремонт это дело усугубит, ещё больше будут заторы и к соседнему мосту Александра Невского.

С Ильей Резниковым согласен транспортный эксперт Владислав Булгаков. В разговоре с «Бумагой» он называет петербургские мосты «бутылочными горлышками», из которых Большеохтинский мост — самый сложный, потому что расстояние между ним и Литейным мостом достаточно большое, и по Большеохтинскому одновременно едет транспорт из Калининского, Красногвардейского и Выборгского районов. 

При этом, по мнению Булгакова, ситуацию несколько облегчит наличие полосы с реверсивным движением, которая будет менять свое направление в утренний и вечерний час-пик. Гораздо хуже, по его мнению, было организовано движение на Володарском мосту, который также частично закрывали на ремонт. 

Что делать автомобилистам. Илья Резников считает, что жаловаться куда-либо в такой ситуации бесполезно: «Если асфальт нужно поменять, его будут менять. Письмами технологический процесс не ускорить». Эксперт советует объезжать проблемные места, по возможности пользоваться метро и трамваями или менять время поездки — не ехать в час-пик.