Собянин: Строительство станций метро «Румянцево» и «Саларьево» вошло в финальную стадию
Мэр Москвы Сергей Собянин посетил строительную площадку станций столичного метрополитена
На встрече с журналистами мэр Москвы Сергей Собянин заявил о том, что строительство двух станций столичного метрополитена «Румянцево» и «Саларьево» подходит к завершению.
По словам градоначальника, строительные работы на двух станциях Сокольнической ветки вошли в завершающую стадию. Незадолго до этого была открыта станция «Тропарево».
- Сейчас двигаемся в сторону «новой» Москвы. Направление чрезвычайно важное. Огромный поток машин идет по Калужке, по Киевке, строятся новые микрорайоны, да и вообще старых районов здесь достаточно много. И поток пассажиров на этих станциях будет большой. Сегодня идут пуско-наладочные, монтажные работы. Надеюсь, что до конца года строительная часть будет полностью закончена. Будем стараться запустить, - сказал Сергей Собянин.
Если говорить отдельно про каждую станцию, то сразу стоит отметить, что по некоторым техническим данным они совпадают. Длина и ширина платформ одинаковые (162 и 12 метров). Станция «Румянцево» сможет обеспечить комфортное передвижение жителей Москвы, которые работают или проживают неподалеку от одноименного бизнес-центра. Кроме того, в зоне притяжения станции находится ряд жилых кварталов и садоводческих товариществ Новой Москвы. Также Сергей Собянин сообщил о том, что после открытия станции «Румянцево» рядом с ней будет создана парковка, рассчитанная на тысячу автомобилей.
Станция московской подземки «Саларьево» станет конечной Сокольнической ветки. Она будет расположена между Киевским шоссе и одноименной деревней, к югу от развязки Киевского шоссе с улицей Родниковая. Общая площадь платформы составит 1944 квадратных метра, длина и ширина будут идентичны станции «Румянцево». По окончании строительства будет проведено благоустройство территории у станции «Саларьево», в рамках которого планируется создать комфортную городскую среду и организовать пешеходные связи между выходами из метро и остановками общественного транспорта.
Стоит отметить, что строительство станций метрополитена столицы «Саларьево» и «Румянцево» проходит в рамках создания участка «Юго-западная» - «Саларьево». Общая протяженность участка будет составлять почти шесть с половиной километров.
Также стоит отметить, что с 2011 года, благодаря реализации Программы строительства метрополитена Москвы в столице появились следующие станции: «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово», «Новокосино», «Деловой центр», «Парк Победы», «Алма-Атинская», «Пятницкое шоссе», «Лермонтовский проспект», «Жулебино», «Котельники», «Спартак», «Битцевский парк», «Лесопарковая», «Тропарево». В общей сложности длина новых 15 станций занимает 31 километр.