Собянин: "Румянцево" и "Саларьево" находятся на стадии завершения строительства

Новые станции продолжат Сокольническую линию в юго-западном направлении.

Новые станции метрополитена «Румянцево» и «Саларьево» находятся на завершающем этапе строительства — сообщил представителям СМИ мэр Москвы Сергей Собянин.

«Завершаются основные работы на станциях «Румянцево» и «Саларьево» - продолжение Сокольнической ветки, - сказал Сергей Собянин, - вы знаете, раньше мы запустили «Тропарево». Сейчас двигаемся в сторону «новой» Москвы». Градоначальник назвал это направление чрезвычайно важным, отметив, что по Калужскому и Киевскому шоссе двигается огромный поток машин, а также растет жилой массив за счет строительства новых микрорайонов. «И поток пассажиров на этих станциях будет большой. Сегодня идут пуско-наладочные, монтажные работы. Надеюсь, что до конца года строительная часть будет полностью закончена. Будем стараться запустить», - пояснил мэр Москвы Собянин.

Станции «Румянцево» продолжат Сокольническую ветку после новой станции «Тропарево». Они будут находиться за Московской кольцевой автодорогой, к Юго-Западу по Киевскому шоссе. Станция «Румянцево» будет располагаться недалеко от одноименного бизнес-парка. На станции будет оборудована платформа длиной 162 метра и шириной 12 метров, с двумя вестибюлями, шестью эскалаторами и четырьмя лифтами. Рядом со станцией будет открыта парковка вместимостью около тысячи машиномест.

«Саларьево» станет конечной станцией «красной» ветки метро. Она обеспечит связь с деревней Саларьево на территории «новой» Москвы. Платформа станции будет иметь протяженность в 162 метра, а ширину — 12 метров. Будет открыто два вестибюля, оборудовано 4 лифта и столько же эскалаторов. Прилегающая территория будет благоустроена, между выходами из метро и остановками транспорта будут созданы пешеходные связи. Кроме того, будет проведено озеленение, обустройство газонов и высадка более двух с половиной тысяч деревьев и кустарников и строительство тротуаров.

Протяженность нового участка Сокольнической линии («Юго-Западная» - «Саларьево») составит 6,5 километров (от уже открытой станции «Тропарево» - 3,2 километра). Длина линии в депо составит 0,7 километров.