Новинка оснащена 169-сильным турбодизелем ЯМЗ-534 объемом 4,4 литра, с которым идёт новая 6-ступенчатая механическая коробка. Как сообщает ГК «Современные транспортные технологии», клиентам будут предложены четыре модификации — с колёсной базой 3310, 3860, 4710 или 5310 мм. В базовую комплектацию грузовика, выпуск которого наладил Горьковский автозавод, включены кондиционер, маршрутный компьютер, электропривод зеркал и 9-дюймовый тачскрин медиасистемы. Продолжают список многофункциональное рулевое колесо, подрессоренное сиденье водителя, а также многочисленные ниши для хранения вещей. Кроме того, кабина оборудована спальным отсеком. Тормозная система — с пневматическим приводом, антиблокировочной системой и горным тормозом. На базе нижегородского шасси можно строить фургоны, цистерны, эвакуаторы, спецтехнику и многое другое. Между тем, в России стартуют испытания идеального грузовика для доставки посылок: маркетплейсам предстоит оценить достоинства и недостатки нижегородского фургона SDV 3.5.
