Объём грузоперевозок между РФ и Финляндией за 10 месяцев упал на 12%

Объём грузовых перевозок между Россией и Финляндией в январе-октябре 2015 года снизился на 12% до 10.3 млн т по сравнению с аналогичным периодом 2014 года в связи с мировым экономическим кризисом. Как сообщает пресс-служба ОАО "РЖД", об этом шла речь на годовом совещании по делам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения, состоявшегося 3 декабря в Хельсинки.

Российскую делегацию возглавил первый вице-президент РЖД Анатолий Краснощек, финляндскую - президент VR Group (железные дороги Финляндии) Микаэл Аро.

Стороны ожидают, что наметившаяся к концу года тенденция к стабилизации и незначительному росту объёмов перевозок грузов позволит завершить 2015 год со снижением не более 10%.

На совещании также было отмечено, что транзитные перевозки грузов в контейнерах в российско-финляндском сообщении за 10 месяцев текущего года возросли на 41%.

Кроме того, РЖД и VR Group обсудили продолжение действующего эксперимента по перевозкам ряда грузов по электронным накладным, наметив его дальнейшее расширение в 2016 году за счет новых номенклатур грузов и станций отправления-назначения.

За отчётный период в российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении было перевезено 366 тыс. пассажиров. Для поддержания уровня пассажиропотока РЖД и VR Group договорились о сохранении по 10 декабря 2016 года стоимости проезда в поезде "Лев Толстой" на текущем уровне. Также стороны обсудили вопросы оптимизации расписания движения поезда.

Повысить привлекательность железнодорожных поездок между Россией и Финляндией призваны ряд дополнительных мер: система гибких тарифов для индивидуальных и групповых пассажиров, дополнительные сервисы, включая назначение специальных поездов на новогодние и рождественские праздники, перевозку автомобилей пассажиров, следующих в поездах Москва - Хельсинки, а также ряд маркетинговых инициатив в поездах "Аллегро".

ОАО "Российские железные дороги" (ИНН 7708503727) создано 1 октября 2003 года на базе Министерства путей сообщения. 100% акций компании, владеющей железнодорожной сетью протяженностью 85.5 тыс. км, принадлежат государству. Уставный капитал РЖД составляет 2.027 трлн руб.

Чистая прибыль РЖД и ДЗО за первое полугодие 2015 года по МСФО увеличилась в 38.57 раза до 26.037 млрд руб. с 675 млн руб. за аналогичный период 2014 года. Выручка выросла на 11.37% до 961.983 млн руб. с 863.743 млн руб., операционная прибыль (с учётом госсубсидий) - в 2.88 раза до 69.286 млрд руб. с 24.099 млрд руб., прибыль до налогообложения - в 4.6 раза до 35.939 млрд руб. с 7.811 млрд руб. Показатель EBITDA увеличился на 12.5% до 191.2 млрд руб. со 169.9 млрд руб., рентабельность по EBITDA - на 0.7 п.п. до 22.4%.

По данным ИПС "ДатаКапитал" ИА АК&М, чистый убыток РЖД за 9 месяцев 2015 года по РСБУ сократился в 2.7 раза до 8.88 млрд руб. с 23.994 млрд руб. за аналогичный период 2014 года. Выручка выросла на 8.47% до 1.125 трлн руб. с 1.037 трлн руб., прибыль от продаж - на 46.13% до 92.664 млрд руб. с 63.414 млрд руб., прибыль до налогообложения составила 12.982 млрд руб. против убытка в 9.81 млрд руб. годом ранее.