Chrysler переживает действительно не лучшие времена, но это не первый раз. Правда, сейчас речь идёт не об очередном банкротстве, как прежде. Альянс Stellantis стоит перед выбором — прекращать выпуск единственной модели легендарного бренда — минивэна Pacific — или разрабатывать перспективный план и продолжать производить классику американского автопрома. Правнук основателя компании Фрэнк Б. Родс-младший обратился к главе Stellantis Карлосу Таваресу и директору Chrysler Кристине Фьюелл с предложением продать ему погибающий бренд, а также Dodge, Plymouth и Mopar, которые когда-то входили в Chrysler. По мнению Родса, автоконцерн не уделяет должного внимания культовому автомобилю, который может быть вполне современным. Концентрация на других брендах убивает автомобильную историю Америки, считает он. В своём обращении Родс заявил о важности внедрения новых технологий. «Однако мы не должны упускать из виду наследие и уникальную привлекательность Chrysler и Dodge, которые определяли эти бренды на протяжении десятилетий», — пишет он. Ключевым аспектом предложения Родса является акцент на сохранении самобытности брендов Chrysler и Dodge при интеграции новых технологий. По его мнению, нужно соблюсти баланс между инновациями и традициями, что может стать новым трендом при возрождении модельного ряда марок. «Мы хотим убедиться, что наши клиенты видят в нас бренд, который уважает свои корни, но при этом принимает будущее. Наша цель — вернуть эти культовые американские бренды под контроль Америки», — объясняет он. Сейчас Родс ищет инвесторов для поддержки своего амбициозного плана по выкупу брендов Chrysler, Dodge и Plymouth у Stellantis. В его представлении, выпуск гибридных версий классических моделей культовых брендов может послужить мостом между прошлым и будущим.
Матс Виландер: «В 2025-м Синнер выиграет больше «Шлемов», чем Алькарас. Мой очень, очень, очень смелый прогноз – один из них оформит календарный Большой шлем»