Ученые обсудили возможность соединить Швецию и Финляндию тоннелем под дном Балтийского моря

Путешествовать из Швеции в Финляндию и обратно через 25-30 лет можно будет по скоростной железной дороге, которую проложат в тоннеле под дном Балтийского моря. Такое предположение сделал научный сотрудник Королевского технологического института в Стокгольме (КТИ) Бьерн Хассельгрен. По его словам, добраться из расположенного в 100 км от шведской столицы прибрежного города Нортелье до Аландских островов, находящихся примерно посередине между двумя странами, можно будет всего за 15 минут. Если сейчас паромы преодолевают расстояние в 68,5 км между этими пунктами со скоростью 30 км/час, то скоростной поезд в состоянии разогнаться до 300 км/час, что значит сократит время путешествия для пассажиров. "Идея состоит в том, чтобы связать Швецию с Финляндией, а Стокгольм - с Хельсинки постоянным железнодорожным сообщением, возможно, даже и обычным автомобильным", - сообщил телеканалу СВТ Бьерн Хассельгрен. По словам инженера, технические возможности для прокладки тоннеля длиной в несколько сот километров под дном моря существуют. Также эксперты изучают вопрос строительства тоннеля от Хельсинки до Таллина, расстояние между которыми составляет примерно 88 км. Кроме скоростного подводного сообщения от Нортелье до Аландов, специалисты говорят о возможности установления тоннельного или мостового сообщения между Мариехамном, административным центром Аландских островов, и континентальным городом Турку, расположенным в Финляндии на расстоянии 158 км. Хотя все это существует пока лишь на уровне теоретического проектирования, Бьерн Хассельгрен считает, что сама идея соединить берега двух соседних стран и их столичные регионы является интересной и перспективной. СТОКГОЛЬМ, 7 декабря. /Корр. ТАСС Ирина Дергачева/.