В программу форума вошла экспертная сессия «Эффективное управление пространственным развитием городов и сельских территорий», одним из спикеров которой стал глава Железноводска Евгений Бакулин. Он сообщил о наличии у курорта транспортной проблемы — из-за того, что он окружён лесом и природоохранной зоной, власти не могут построить дополнительную дорогу, поэтому город часто стоит в пробках. Решением проблемы может стать замена нерентабельных железнодорожных путей трамвайной линией. «У нас нет возможности создания большой скоростной трассы, из-за чего в городе часто происходит транспортный коллапс. Нам предложили выход: у нас есть железнодорожная ветка „Железноводск-Бештау“, но она не работает должным образом, потому что РЖД это не выгодно. Всего лишь два дня в неделю, по выходным два раза в день курсирует эта электричка с пересадкой, с интервалом 3 часа. Логистика нарушена. Поступило предложение сделать от станции „Бештау“ до Железноводска дорогу, переделав железнодорожное полотно под трамвай. Чтобы люди, доезжая до „Бештау“, пересаживались на трамвай и на нём приезжали в Железноводск», — сообщил мэр. Форум «Северный Кавказ: новые геостратегические возможности» проходил в Пятигорске и Железноводске 4–5 октября. Он проводится ежегодно Северо-Кавказским институтом — филиалом РАНХиГС с 2017 года при поддержке аппарата полномочного представителя президента РФ в Северо-Кавказском федеральном округе и Общественной палаты РФ. Ранее сообщалось о том, что Кения заинтересована в покупке ставропольских удобрений.
