В Барнауле начали тестировать электронные проездные
В ноябре в городской администрации прошли презентации проектов безналичной оплаты проезда в общественном транспорте. Их представили несколько компаний, каждая из которых теперь проводит тесты оборудования в барнаульских трамваях. О том, как проходит тестирование, рассказал заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Василий Попов.
Василий Попов, заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи:
- Тестирование системы каждой из компаний, которые планируют зайти на наш рынок, проходит в течение одного дня на одном из трамвайных маршрутов. Мы выбрали маршруты №3 и №4, потому что в час пик они не слишком загружены и кондуктору будет проще работать. В начале рабочего дня кондуктору выдается терминал, ему объясняют, как с его помощью принимать оплату. В конце рабочего дня мы проверяем, как прошла оплата, сколько было пассажиров, исследуем все возможности терминала. Кондуктор, которая смогла первой испытать новую систему, осталась довольна: вес терминала аналогичен весу сумки с деньгами, только нет мелочи, и это гораздо удобнее.
Во время проведения тестов часть пассажиров оплачивает проезд деньгами и им выдается обычный билет, а льготники показывают проездные, и кондуктор прикладывает к терминалу специальную карту льготника. После того, как система будет внедрена, все льготники будут покупать не проездные, а специальные карты. Их они смогут пополнять каждый месяц, то есть для этих категорий горожан принцип оплаты проезда в общественном транспорте не изменится. Все остальные барнаульцы смогут или расплачиваться деньгами, или приобретать карты, которые также можно будет пополнять. Мы настроены мотивировать именно на покупку карт, потому что это будет удобно и самим горожанам, и кондукторам.
- Тестирование системы каждой из компаний, которые планируют зайти на наш рынок, проходит в течение одного дня на одном из трамвайных маршрутов. Мы выбрали маршруты №3 и №4, потому что в час пик они не слишком загружены и кондуктору будет проще работать. В начале рабочего дня кондуктору выдается терминал, ему объясняют, как с его помощью принимать оплату. В конце рабочего дня мы проверяем, как прошла оплата, сколько было пассажиров, исследуем все возможности терминала. Кондуктор, которая смогла первой испытать новую систему, осталась довольна: вес терминала аналогичен весу сумки с деньгами, только нет мелочи, и это гораздо удобнее.
Во время проведения тестов часть пассажиров оплачивает проезд деньгами и им выдается обычный билет, а льготники показывают проездные, и кондуктор прикладывает к терминалу специальную карту льготника. После того, как система будет внедрена, все льготники будут покупать не проездные, а специальные карты. Их они смогут пополнять каждый месяц, то есть для этих категорий горожан принцип оплаты проезда в общественном транспорте не изменится. Все остальные барнаульцы смогут или расплачиваться деньгами, или приобретать карты, которые также можно будет пополнять. Мы настроены мотивировать именно на покупку карт, потому что это будет удобно и самим горожанам, и кондукторам.
Внедрение системы произойдет на городском муниципальном транспорте и в автобусах большой вместимости. Компанию, которая будет предоставлять услуги безналичной оплаты проезда, выберут только после окончания тестирования всех систем. На данный момент стоимость услуг каждой из них просчитывают экономисты, - сообщает пресс-центр городской администрации.
Фото: pixabay