Алексей Гордеев: Тянуть больше нельзя, центр Воронежа забит машинами
В совещании приняли участие заместитель губернатора – руководитель Аппарата губернатора и Правительства Воронежской области Геннадий Макин, глава городского округа г. Воронеж Александр Гусев, депутат Государственной Думы РФ Сергей Журавлев, руководитель Департамента транспорта и автомобильных дорог области Александр Дементьев, руководитель Контрольного управления облправительства Анатолий Андрианов, председатель Воронежской городской Думы Владимир Ходырев и депутат облдумы, генеральный директор ОАО «ДСК» Александр Трубецкой.
Глава региона подчеркнул: вопрос организации платных парковок в Воронеже, а точнее – в центральной его части, уже давно и очень активно поднимают жители города, но пока система платных парковочных мест не создана.
- Тянуть больше нельзя. Центр забит машинами, люди жалуются на пробки, что невозможно проехать, что машины ставят где угодно. К 15 января следующего года мы должны выбрать конкретную экономическую и техническую модель создания и функционирования платных парковок в центре Воронежа, - поставил задачу Алексей Гордеев.
Мэр Воронежа Александр Гусев рассказал на совещании о предлагаемой организации, схеме размещения и порядке обслуживания платных парковок в областном центре.
Речь идет о парковочных местах в самом центре города (районы цирка, ВГУ, площади имени Ленина, Кольцовского сквера и проспекта Революции). Администрацией Воронежа подготовлена необходимая для создания парковок документация, она прошла проверку и процедуру принятия. В том числе определены максимальный тариф, на уровне 40 рублей за час, парковки и размер штрафа за неправильную парковку - 1500 рублей.
Парковки будут обозначены специальными знаками, а среди возможных вариантов механизма оплаты: с помощью SMS-сообщений, мобильные приложения или специальные паркоматы. Александр Гусев отметил, что для удобства горожан параллельно с организацией парковок будет продолжена работа по дальнейшему развитию маршрутной сети общественного транспорта и обновлению подвижного состава.
Как отмечалось в ходе совещания, рабочей группе, в состав которой теперь поручено включить и представителей бизнеса, предстоит отобрать варианты, предусматривающие как исключительно бюджетное финансирование проекта по организации парковок, так и с привлечением инвесторов. К тому же сроку - 15 января 2016 года - будет разработан и проект возможного соглашения с инвесторами. Кроме того, планируется вести поиск инвесторов для строительства подземных платных автостоянок.
Фото: govvrn.ru