Десятки километров недостроенных дорог в Якутии ежегодно "съедают" миллиарды рублей

Власти Якутии не могут найти деньги на завершение строительства региональных дорог "Амга" и "Кобяй". Из-за нарушения сроков сдачи объектов жители не самых отдаленных населенных пунктов региона остаются без наземного сообщения с миром по несколько месяцев году.

Строительство "Амги" началось в конце прошлого века, пишет "Российская газета". Сдача объекта в эксплуатацию планировалась сначала в 2005 году, потом в 2010, потом в 2013, потом в 2015, а теперь в 2018. Трасса должна пройти от Якутска до границы с Хабаровским краем и ее протяженность должна составить около 180 километров. Для завершения строительства осталось всего лишь 40, но власти пока не могут найти средств на завершение строительства. Они надеются, что проект трассы будет пересмотрен и дорога приобретет федеральный статус, что и привлечет совсем другие инвестиции.

Схожая ситуация и с дорогой "Кобяй", которая предназначена для соединения нескольких сел Кобяйского района с Якутском. Без этой трассы жители оказываются отрезанным от внешнего мира в летний период, когда дороги разбиты, им остается только надеяться на воздушное сообщение.

Ситуация дошла до крайности. Недавно в послании региональному парламенту глава республики Егор Борисов заявил о необходимости найти-таки деньги на завершение двух долгостроев. 

"Мы пять лет строим, год пропускаем. На дороге "Амга" от Якутска до Усть-Маи уже горизонт виден, и вдруг остановились. То же самое на трассе "Кобяй" - десять километров осталось до границы с Горным районом. Оттуда до выхода на федеральную трассу рукой подать. Так много проложили и тоже остановились", - сетует Борисов.

Но сказать, когда деньги на завершение долгостроя будут найдены, он не смог. По данным регионального минтранса, в начале нынешнего года для открытия сквозного проезда по "Амге" и "Кобяю" требовалось около 5 млрд рублей. Это больше, чем весь республиканский дорожный фонд.