Дмитрий Соснин проинформировал о планах Министерства транспорта и дорожного хозяйства на предстоящий год
В пресс-центре "Мурманского Вестника" на вопросы журналистов ответил министр транспорта Мурманской области Дмитрий Соснин.
С наступлением зимней поры, состояние дороги Североморск - Мурманск становится одной из наиболее обсуждаемых проблем - трассу не чистят от снега и льда. Однако, дальше обсуждений дело не идет, а тем временем ситуация со злополучной дорогой из года в год становится все хуже. Трасса принадлежит Министерству Обороны, которое погрязло в долгах перед подрядчиками, прекратившими поддерживать трассу в надлежащем состоянии из-за неуплаты. «Сейчас ситуация ещё хуже стала, потому что теперь с подрядчиками, которые были определены контрактами, Министерство обороны не расплачивается, - отметил Дмитрий Соснин, министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области. – Например, на предприятие «Кольское ГОУ ДРСП» за выполненные работы не получило порядка 5 миллионов рублей. Такая же ситуация с прочими подрядчиками. Один из них уже уведомил нас, что с августа 2015 года перестает содержать эту дорогу». В ближайшее время дорогу могут и вовсе закрыть для проезда, а из-за погодных условий введут режим "чрезвычайной ситуации". "По факту усложнившейся ситуации у нас будет подготовлен ряд решений. Не хотелось бы до этого доводить - но если встанет угроза именно проезду безопасности по факту - будут приниматься соответствующие меры. Если до этого дойдет, думаю, Правительство Мурманской области объявит ЧС с принятием необходимых мер", - сказал Дмитрий Соснин. Относительно вопросов журналистов о транспортном обслуживании, министр отметил, что на данный момент прорабатывается вопрос по внедрению на территории Мурманской области автоматизированной системы учета и оплаты проезда на пассажирском транспорте общего пользования. Создание электронной оплаты проезда позволит, по мнению министра, решить ряд задач. Повышение самих цен на проезд, как отметил Дмитрий Соснин, в ближайшее время не предвидится. Возросшая плата за проезд является экономически обоснованной, и традиционно возникает ежегодно в декабре. Безналичная плата за проезд уже запланирована на 2016 год. "У нас действительно есть такие планы по введению безналичной оплаты проезда на общественном транспорте. Вводиться она будет поэтапно. Те сроки, которые мы себе ставим - это лето 2016 года., когда система приступит к работе в тестовом режиме. Такая система широко используется в других регионах и муниципальных образованиях". Суть системы проста - граждане, которые имеют право на льготный проезд, например, школьники, студенты, получат так называемые транспортные карты, которые они смогут пополнять и использовать для оплаты проезда. "Тем не менее останется и обычный наличный порядок оплаты деньгами, а также возможность оплаты банковскими картами", - отметил министр. Принятые меры позволят улучшить качество обслуживания пассажиров и предоставят министерству необходимую информацию о пассажиропотоке и учете, распределении транспортных льгот. Со временем безналичная оплата позволит перейти на систему обслуживания без кондуктора. Ответил Дмитрий Соснин и на вопросы журналистов об объемах ремонта дорог. "На ремонтах дорог в предстоящем году мы не будем экономить. Источники финансирования определены - это дорожный фонд. размер дорожного фонда на 2016 год примерно такой же как и нынешний - 2 млрд., поэтому ожидается, что приблизительно объем работ будет идентичен выполненному в 2015-ом году. На другие цели деньги из дорожного фонда не могут быть потрачены, что установлено ФЗ. Объем ремонтов будет сохранен. Что касается муниципалитетов, то в следующем году мы на 50 процентов увеличиваем выделение субсидий муниципалитетам. В этом году было 100млн, в следующем будет 150 млн. Особое внимание будет уделено небольшим населенным пунктам. Распределение денежных средств будет происходить по конкурсному признаку".