Собянин осмотрел новый терминал "Аэроэкспресса" на Павелецком вокзале
Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин посетил терминал «Аэроэкспресса» на Павелецком вокзале. Как передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва», С. Собянин принял участие в открытии нового терминала.
Компания "Аэроэкспресс" осуществляет перевозку пассажиров между Павелецким вокзалом и аэропортом "Домодедово" с 2008 г.
Терминал стал одним из самых больших в Европе. Он занял площадь в 2 тыс. кв. м, а новый терминал будет принимать от 1,8 тыс. до 2 тыс. человек в час.
Важнейшей частью реконструкции стала более тесная интеграция терминала со станицей метро "Павелецкая". В результате установки 3 лифтов и увеличения числа эскалаторов с 3 до 5 штук путь пешком от станции метро до поездов "Аэроэкспресса" стал в 2 раза короче. Появилась более удобная связка с пригородными поездами Павелецкого направления.
Сейчас в расписании компании 36,5 пар поездов в сутки, время движения – с 06:00 часов до 00:30 часов, время в пути – 45 минут. С начала 2015 г. по направлению Павелецкий вокзал – Домодедово "Аэроэкспресс" перевез 5,4 млн. пассажиров, что составляет 19% от пассажиропотока аэропорта.
«Павелецкий транспортный узел является одним из самых важнейших в Москве. Здесь проходит более 140 тыс. пассажиров ежесуточно. И важным элементом этого транспортного узла является, конечно, терминал «Аэроэкспресса» и возможность доехать от Павелецкого вокзала до Домодедово за гарантированные 45 минут», - подчеркнул С.Собянин.
Целями создания нового пассажирского терминала "Аэроэкспресса" являются повышение комфорта обслуживания пассажиров и усиление конкурентных преимуществ "Аэроэкспресса" по сравнению с альтернативными маршрутами поездок в аэропорт "Домодедово". Это совместный проект компании и ОАО "РЖД".
Проект полностью соответствует планам города по созданию комфортных транспортно-пересадочных узлов для пассажиров общественного транспорта, поэтому Правительство Москвы полностью поддержало его.
В кратчайшие сроки – с сентября по декабрь 2015 г.- были проведены ремонт и реконструкция помещений Павелецкого вокзала, необходимые для создания нового терминала.
Отметим, что за время реализации проекта площадь пассажирской зоны терминала "Аэроэкспресса" была увеличена в 2,5 раза – с 750 кв.м до 2 тыс. кв.м, в зале ожидания установили 125 кресел для пассажиров, число билетных касс было увеличено с 3 до 5. Теперь кассы оборудованы специальными устройствами для слабослышащих пассажиров, а одна из касс адаптирована для маломобильных пассажиров.
К услугам пассажиров имеются 16 автоматов для продажи билетов на аэроэкспресс; информационная стойка; киоск валидации билетов; 3 киоска самостоятельной регистрации пасса-жиров на авиарейсы; кассы продажи авиабилетов; мониторы с расписанием движения поездов "Аэроэкспресса" и рейсов аэропорта "Домодедово"; стойки для зарядки мобильных устройств; бесплатный Wi-Fi; кафе; аптека; банкоматы; магазины и отдельный выход на ж/д платформу.
В зале ожидания работают "персональные помощники" – сотрудники компании "Аэроэкспресс", в обязанности которых входит помощь в оформлении билетов и сопровождение до поездов слабовидящих и маломобильных пассажиров.
Этот проект является частью Программы развития Московского транспортного узла столицы. Сейчас реализуются такие проекты, как реконструкция Варшавского и Каширского шоссе, связывающих аэропорт с центром города; реконструкция транспортной развязки Каширского шоссе и МКАД, которая фактически завершена; строительство развязки на 43 км трассы в аэропорт (поворот к посёлку Авиационный); строительство дополнительного II главного пути на участке Домодедово (Авиационная) – Аэропорт, что позволит ввести в расписание дополнительные 4 пары поездов "Аэроэкспресса". Программа развития пассажирской инфраструктуры на Московском железнодорожном узле предусматривает строительство 240 км дополнительных главных путей, закупку вагонов нового поколения, реконструкцию вокзалов и платформ.
В 2014 г. объём пассажирских перевозок через Московский железнодорожный узел составил 680 млн. человек, что на 40% больше уровня 2010 г. (480 млн. пассажиров). На Московском железнодорожном узле осуществляется свыше 50% всех пригородных перевозок в Российской Федерации.