Финансово-экономическую модель развития Севморпути могут разработать к 1 июля

"Основной целью исследований является концептуальная увязка механизмов опережающего развития Дальнего Востока - территорий опережающего развития, режимов свободного порта, поддержки инвестиционных проектов, с реальной грузовой базой стран АТР, с действующими и перспективными транспортными потоками", - приводятся в пресс-релизе слова начальника отдела развития СМП департамента внешнеэкономической деятельности, привлечения частных инвестиций и поддержки экспорта министерства Олега Роя.

Ранее президент РФ в послании к Федеральному собранию предложил распространить режим свободного порта на ключевые порты Дальнего Востока. "Связующим звеном между Европой и АТР должен стать и Северный морской путь. Чтобы повысить его конкурентоспособность, намерены распространить льготный режим свободного порта Владивосток на ключевые гавани Дальнего Востока, о чем нас просят предприниматели, работающие в этом стратегически важном для нас регионе России", - отмечал он.

С 12 октября 2015 года Владивосток получил статус свободного порта.

СМП - кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком. Расстояние, проходимое судами из Мурманска во Владивосток по Севморпути, составляет 5800 морских миль (около 11 тыс. км), сообщает "Финмаркет".