Нижегородцы недовольны работой городских автобусов
На различных интернет-форумах посвященных автобусной тематике столицы Поволжья, участники высказывают недовольство тем, что новую автостанцию ввели в эксплуатацию, при этом, добраться туда на муниципальном транспорте без пересадки невозможно.
Другой претензией нижегородцев к «Нижегородпассажиравтотрансу», озвученной депутатом городской думы Николаем Ингликовым в ходе заседания комиссии Гордумы по транспорту, стали жалобы жителей Сормовского района на нарушение городскими автобусами графика своей работы. В частности, маршруты автобусов №35 и №57, которые по расписанию должны ходить 1 раз в полчаса, в лучшем случае ходят один раз в час, а после 20 часов вечера еще реже. Присутствующие на том же заседании представители «Нижегородпассажиравтотранса» объяснили нарушение графика банальным отсутствием водителей, изношенностью парка и заторами, встречающимися на пути.
Правда, определенная работа в этом направлении ведется. Например, в 2015 году город пополнил парк машин 144 новыми автобусами, работающими на газу, а еще раньше – 20 автобусами-гармошками. Более того, пресс-служба администрации Нижнего Новгорода сообщает, что с 10 декабря по просьбам нижегородцев увеличена протяженность маршрутов автобусов №53, 53а и 53б, которые отныне будут следовать не до автовокзала «Щербинки», а до поселка Черепичный по проспекту Гагарина, улицам Кемеровской, Кащенко, Шапошникова, Геологов и Ларина.