Собянин: Новый терминал "Аэроэкспресса" повысит уровень комфорта пассажиров
Совместный проект компании "Аэроэкспресс" и ОАО "РЖД" по созданию нового пассажирского терминала "Аэроэкспресса" на Павелецком вокзале имеет своей целью повышение комфорта обслуживания пассажиров и усиление конкурентных преимуществ "Аэроэкспресса" по сравнению с альтернативными маршрутами поездок в аэропорт "Домодедово".
Данный проект осуществляется при поддержке правительство Москвы, так как он полностью соответствует планам города по созданию комфортных транспортно-пересадочных узлов для пассажиров общественного транспорта.
Осенью 20125 года стартовали ремонтные работы и работы по реконструкции помещений Павелецкого вокзала, необходимые для создания нового терминала. Стоит отметить, что все эти работы были проведены в кратчайшие сроки – с сентября по декабрь 2015 года.
Непосредственное участие в открытии нового терминала «Аэроэкспресса» на Павелецком вокзале принял мэр Москвы Сергей Собянин. Такую информацию сообщает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
Сергей Соянин сообщил, что сегодня Павелецкий транспортный узел является одним из самых важнейших в Москве, где, кроме прочего, проходит более 140 тыс. пассажиров ежесуточно. И важным элементом этого транспортного узла, по словам Сергея Собянина, является, конечно, терминал «Аэроэкспресса» и возможность доехать от Павелецкого вокзала до Домодедово за гарантированные 45 минут.
Терминал занял площадь в 2 тыс. кв. м. Теперь новый терминал является одним из самых больших в Европе. Новый терминал готов принимать от 1,8 тыс. до 2 тыс. человек в час.
По итогам проведенных работ на территории терминала появился отдельный выход на ж/д платформу, лифты и эскалаторы, 21 авиакасса, 16 билетопечатающих автоматов, а также 5 касс, одна из которых специально адаптирована для маломобильных пассажиров.
Важнейшей частью реконструкции стала более тесная интеграция терминала со станицей метро "Павелецкая". В результате установки 3 лифтов и увеличения числа эскалаторов с 3 до 5 штук путь пешком от станции метро до поездов "Аэроэкспресса" стал в 2 раза короче.
Также появилась более удобная связка с пригородными поездами Паве¬лецкого направления.
Новый терминал адаптирован для маломо¬биль-ных пассажиров.
Пропускная способность терминала увеличилась в 3 раза – до 1800-2000 пассажиров в час.
Финансирование проекта создания нового терминала на Павелецком вокзале было осуществлено за счёт ОАО "РЖД" и компании "Аэроэкспресс".