Собянин: Новый терминал "Аэроэкспресса" повысит уровень комфорта пассажиров

В четверг десятого декабря мэр Москвы Сергей Собянин присутствовал при официальном открытии нового терминала «Аэроэкспресса» на Павелецком вокзале. Об этом рассказал корреспондент агентства городских новостей «Москва».

- Павелецкий транспортный узел является одним из самых важнейших в Москве, - отметил Сергей Собянин.

По словам Сергея Собянина, на Павелецком вокзале проходит ежедневно более 140 тысяч пассажиров. Важный элемент транспортного узла – это терминал «Аэроэкспресса» и возможность доехать от Павелецкого вокзала до аэропорта Домодедово за 45 минут. 

Общая площадь нового терминала в Москве составляет две тысячи квадратных метров. Он является одним из самых больших терминалов в Европе. Новый терминал может принимать от 1, 8 тысяч до двух тысяч человек ежечасно. 

По итогам проведенных работ на территории терминала оборудовали отдельный выход на железнодорожную платформу, лифты и эскалаторы, 21 авиакассу, 16 билетопечатающих автоматов, а также пять касс, одну из которых специально адаптировали для маломобильных пассажиров.

Напомним, что московская компания «Аэроэкспресс» осуществляет перевозки пассажиров между Павелецким вокзалом и аэропортом «Домодедово» с 2008 года.

С начала текущего года «Аэроэкспресс» перевез почти пять с половиной миллионов пассажиров, что равняется 19 процентам всего пассажиропотока аэропорта «Домодедово».

Новый пассажирский терминал «Аэроэкспресса» является совместным проектом компании с открытым акционерным обществом «Российские железные дороги».

Цель создания нового терминала – повысить комфорт обслуживания поссажиров и усиление преимуществ «Аэроэкспресса» в сравнении с другими конкурирующими средствами передвижения до «Домодедово».

Столичные власти полностью поддерживают этот проект потому, что он полностью соответствует политике и планам города по созданию комфортной транспортной среды для пользователей общественного транспорта.

Ремонт и реконструкция Павелецкого вокзала были проведены в кратчайшие строки. Работы проводились с сентября по декабрь 2015 года.