MAIB предоставил отчет о причинах столкновения танкера Alexandra 1 и контейнеровоза Ever Smart
Комитет по расследованию аварий на море при министерстве транспорта Великобритании провел расследование аварии.
Комитет по расследованию аварий на море при министерстве транспорта Великобритании (The UK Marine Accident Investigation Branch, MAIB) предоставил доклад о результатах расследования аварии, случившейся в феврале 2015 года с нефтяным танкером Alexandra 1 и контейнеровозом Ever Smart.
Столкновение судов произошло 11 февраля у входа в гавань Джебель Али (Дубай), контейнеровоз покидал канал, танкер, напротив, заходил в подходной канал гавани. Оба судна получили серьезные структурные повреждения в носовой части, экипажи не пострадали, загрязнения окружающей среды не произошло.
Расследование аварии специалистами MAIB показало, что к столкновению привело недостаточное планирование и навигационные ошибки.
Так, отход Ever Smart был преждевременным и не был согласован со службой регулирования движения в порту, капитан Ever Smart не прослеживал положение танкера: близость Alexandra 1 была зафиксирована лишь за несколько секунд до столкновения.
Танкер находился излишне близко к входу в подходной канал порта, однако его положение и направление движения не были оспорено службой регулирования движения судов порта Джебель Али.
К тому же, выявлено неэффективное использование электронной информационной и автоматической идентификационной систем.
MAIB направил рекомендации по технике безопасности в судоходные компании Evergreen Marine (UK) Limited и Iships Management Private Limited, управляющие Ever Smart и Alexandra 1, соответственно.
Также рекомендации по улучшению системы управления безопасностью для проведения лоцманской проводки отправлены в DP World UAE Region, оператору порта Джебель Али.
С полным докладом можно ознакомиться здесь.