Ноябрьские работы на строительстве Багаевского гидроузла проведут более 2000 человек
В федеральном казенном учреждении «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры» (ФКУ «Ространсмодернизация») сообщили о том, что на строительстве этого гидроузла сейчас продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования - затворов к плотине и створок ворот к шлюзу. Общий объем поставки составил 3 402 тонн, из них в октябре - 595 тонн.
Ведется монтаж закладных деталей водопропускной плотины (смонтировано 50 %), рыбопропускного и судоходного шлюзов.
На левом берегу реки Дон продолжаются работы по строительству служебного жилья (32 дома) в поселке эксплуатационников. Ведутся работы по внутренней отделке домов, устройству инженерных сетей.
Строятся объекты подсобного и обслуживающего назначения: административно-бытовое здание, ремонтно-механические мастерские, гараж, здание охраны, склады, защитное сооружение гражданской обороны.
ФКУ «Ространсмодернизация» сообщили также о том ,что бетонирование всех конструкций в рамках первого пускового комплекса предстоит завершить в 2024 году, а монтаж оборудования на этих конструкциях – в первом квартале 2025 года. Для непрерывного обеспечения стройки бетоном на площадке работают три бетонных завода.
На строительной площадке задействовано 2004 человека и 195 единиц техники.
В октябре выполнено 10 000 м3 бетонных работ на конструкциях основных объектов - водосбросной плотины и судоходного шлюза.
Общий объем уложенного бетона с начала строительства составил 254 800 м3. Это составляет 91 % от проектного объема первого пускового комплекса.
Установлены все затворы головного регулятора рыбоходно-нерестового канала. Завершен монтаж козлового крана.
В результате реализации проекта, как прогнозируется, повысится транспортная доступность реки Дон и улучшатся условия работы водохозяйственного комплекса.
Отметим ,что рубрику «Багаевский гидроузел» «Наше время» ведет с мая 2013 года.
Источник фото - пресс-релиз ФКУ «Ространсмодернизация».