Паромщики Новосибирского водохранилища готовятся к завершению навигации

Для жителей Нижнекаменки, Чингисов и соседних сел это самый удобный и быстрый способ попасть в райцентр. От крупных магазинов, больницы, соцобъектов их отделяют пять километров по воде и триста по суше. 

Мечта Леонида Ивановича стать речником сбылась полвека назад. Шуточный выбор, где бывать реже ─ дома или на корабле ─ для морского командира очевиден. 

«Дома бываю самое большое три дня. На корабле живу, это моя стихия, мой второй дом», ─ говорит командир парома «Ордынское ─ Нижнекаменка» Леонид Уколов. 

Большинство пассажиров курсируют постоянно, есть и те, кто выбирается на речную прогулку. 

Когда навигация окончена, а ледостава еще нет, берег фактически отрезан от жизни. Поставка продуктов и товаров осуществляется только по земле. Для этого придется делать крюк. На пароме же дорога занимает полчаса и перевезти могут хоть трактор. Ближе к зиме ждут толщины льда в десять сантиметров, которая считается безопасной для человека. Надвигающиеся морозы отправляют паромы в вынужденный отпуск. 

«По прогнозам, ледостав начнется 9 ноября. Зимовать будем в Чингисе», ─ говорит владелец паромов «Спирино – Чингис» и «Ордынское – Нижнекаменка» Павел Сорокин. 

Ледовая переправа снова свяжет разделенные водой села.