В заявлении VW Group сказано, что 58-летний Гарсия Занц наряду с обязанностями шефа по снабжению будет курировать "систематическую работу с дизельной проблемой". Как сообщает Аксакал ТВ, Гарсия Занц передает свою должность начальника снабжения VW 47-летнему Ральфу Брэндстэеттеру, ветерану VW с 22-летним стажем, который занимал должность главы снабжения производства новых продуктов с 2012 года. Эти кадровые изменения вступают в силу немедленно, сообщила VW. Гарсия Занц работал начальником снабжения VW Group с 2002 года, когда функциональные обязанности в масштабе всей группы были добавлены к его работе главы снабжения бренда VW, которую он выполнял с 1996 года. Ранее Занц работал на подразделение Opel компании General Motors. VW Group признала, что незаконное программное обеспечение для обмана тестов выделений может содержаться в автомобилях VW, Audi и Skoda, проданных по всему миру общим числом до 11 миллионов единиц. Американские регуляторы также проявили пристальное внимание к 3-литровым моделям VW, Audi и Porsche, оборудование контроля за выхлопными газами которых не было должным образом раскрыто перед контролирующими органами США. В эту категорию попадает 85 000 автомобилей. Аналитики считают, что для VW Group скандал обойдется в сумму более 40 миллиардов евро (44 миллиарда долларов) в виде штрафов, судебных издержек и расходов на исправление оборудования транспортных средств.
