Андрей Тарасенко оценил ход работ по модернизации порта Петропавловск-Камчатский
Реконструкция причалов №9 и №10, проводимая в рамках нацпроекта "Модернизация транспортной инфраструктуры", позволит увеличить грузооборот и повысит возможности обработки широкого спектра грузов.
«Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он располагает удобными якорными стоянками и местами перевалки различных грузов. Обновление портовой инфраструктуры даст дополнительный импульс развитию Камчатки и всего Дальнего Востока страны: от увеличения поставок продовольствия и других жизненно важных товаров для местных жителей до развития круизного туризма», – заявил Андрей Тарасенко.
О работах, проводимых в морском порту под контролем ФКУ "Ространсмодернизация", доложил генеральный директор учреждения Евгений Туриев.
В настоящее время на причале №9 идут работы по укладке бетона в опалубку верхней конструкции, погружению шпунтовых свай для котлована К2, разметке осей для установки швартовых тумб и отбойных устройств. Продолжается изготовление коробчатых шпунтовых свай Ларсен 5Л-УМ для причала №10. Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тыс. тонн в год.
Также вблизи Петропавловска-Камчатского планируется инвестиционный проект по созданию регазификационного комплекса сжиженного природного газа. Совместно с представителями регионального правительства и профильных предприятий руководитель Росморречфлота осмотрел место перспективного строительства в бухте Раковая Авачинской губы.
Вопросы текущего технического состояния и дальнейшего развития портовой инфраструктуры на Камчатке, а также увеличения грузооборота на Дальнем Востоке Андрей Тарасенко обсудил на совещании с представителями ФГУП "Росморпорт", АМП Сахалина, Курил и Камчатки, а также стивидорных компаний региона, добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот