Уже известно, что вскоре завод начнёт выпуск пикапов под маркой Sollers — это будут родственные модели ST6, ST8 и ST9. Сборка кузовов (или, правильнее сказать, кабин) будет идти на линии, где сейчас собирают «Патриоты», «Пикапы» и «Профи». При этом такое соседство принесёт автомобилям УАЗ определённые дивиденды. Перед запуском производства иномарок УАЗ улучшит окрасочный процесс: «Мы сейчас полностью модернизируем окрасочный комплекс», — отметил Quto генеральный директор Ульяновского автозавода Алексей Спирин. Если прежде роботы-маляры наносили грунт устаревшим аэростатическим методом, то теперь будет применяться более прогрессивная электростатическая методика. При этом важно уточнить, что электростатическую окраску на заводе начали внедрять достаточно давно, но сейчас вдобавок модернизирован процесс грунтования. После этого улучшится общее качество ЛКП. Так, первичный грунт наносится, когда кузов проходит через катафорезную ванну, а вторичный распыляют роботы. И вот эти самые роботы сейчас переходят на новую технологию. Кроме того, глава предприятия уточнил, что вскоре «Патриот» примерит свежий образ, но изменения будут точечными. Подробности — в материале «Как изменится УАЗ «Патриот» после рестайлинга ». И продолжая тему отечественного автопрома. Поклонникам показали, какой могла стать Chevrolet Niva: и, наверное, даже хорошо, что выпускавшая машину фирма GM-АвтоВАЗ отказалась от этого варианта.
