Доля новых китайских автомобилей в России составила 68%. Такую статистику озвучили на третьей федеральной дилерской конференции «Высшая передача», организованной Авито Авто, которая прошла 26 ноября в Москве. Как отметили эксперты, сегодня основной тренд на авторынке — стабилизация китайских брендов и увеличение доли автомобилей из Поднебесной в кросс-интересе покупателей.
По словам руководителя аналитического отдела коммерческого блока Авито Авто Артема Соколова, российский авторынок за последний год демонстрировал положительную динамику. Особенно хорошо себя зарекомендовал сегмент новых автомобилей из Китая. Если раньше поисковые запросы тех, кто купил «китайца», включали европейские, японские или корейские автомобили с пробегом, то сейчас китайские бренды в том числе конкурируют друг с другом.
Среди автомобилей с пробегом доля китайских машин составляет 5%, российских — 25%, остальные 70% приходятся на автомобили из других стран, среди которых лидируют японские (21%), немецкие (17%) и южнокорейские (15%) марки.
По данным опроса, проведенного аналитиками Авито Авто, 34% респондентов готовы купить автомобиль у дилера, что на 5% больше, чем год назад. При этом 82% опрошенных положительно оценивают такой опыт покупки.
Сами дилеры все больше уходят в онлайн и активно осваивают цифровые платформы. Ежемесячно на Авито приходит более 36,6 млн пользователей, размещается свыше 1 млн легковых авто и заключается около 28 тысяч сделок в день.
«Наши показатели свидетельствует в том числе о росте активности среди автопроизводителей и дилеров, стремящихся расширить свое присутствие на рынке. Поэтому наши цели на 2024 год – поддерживать дилеров, предоставляя им бизнес-решения для повышения эффективности работы в цифровом пространстве», — отметил директор по развитию сегмента автодилеров Авито Авто Антон Воронов.
Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что новый журнал для автолюбителей вышел в России.
