Актуальный вопрос о состоянии ливневой системы водоотведения в Ростове-на-Дону рассмотрели члены Общественной палаты на очередном заседании под председательством Михаила Чернышева. Докладчиком по данному вопросу выступил директор Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Денис Водопьянов.
Из доклада следует, что общая протяжённость городских сетей ливневой канализации составляет 913 км. В это число входят бесхозяйные, ограничено работоспособные и не работоспособные сети. Примечательно, что из них в муниципальной собственности города состоит только 173 км или около 19% от общей протяженности.
Планируется, что общий объем капитальных вложений в строительство, реконструкцию и модернизацию объектов системы на период до 2036 года ориентировочно составит до 14 млрд. рублей. На эти средства планируют построить порядка 315 км новых сетей ливневой канализации. Отремонтировать около 52 км существующих сетей. Построить 34 единиц новых локальных очистных сооружений. Провести реконструкцию 6 единиц существующих очистных сооружений канализационно-напорных станций и так далее.
Планомерно идет работа передачи бесхозных сетей в муниципальную собственность.
Присутствующие оценили последовательную работу администрации города Ростова-на-Дону, но и отметили недостаточные темпы работ по постановке на учет выявленных бесхозяйных объектов ливневой канализации, что позволило бы оперативно принять из в муниципальную собственность.
Члены Общественной палаты считают целесообразной практику договорных отношений ДАДиОДД с инвесторами и застройщиками новых жилых районов. Это касается проектирования и строительства систем ливневой канализации. Они также поддерживают проектирование сетей ливневой канализации в рамках документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования.
- Необходимо принять дополнительные меры по завершению формирования абонентской базы и утверждению тарифа на прием, водоотведение и транспортировку сточных вод по сетям ливневой канализации. Это обеспечит начало коммерческой эксплуатации ЦЛСВО на территории города в 2025 году. Также необходимо создать городскую программу под названием «Поверхностные стоки». Она будет частью Федеральной программы модернизации жилищно-коммунальной инфраструктуры. Основной акцент сделан на переход к целевой тарифной модели управления, которая будет включать механизмы государственно-частного партнерства и поддержку как федерального, так и регионального правительства, - отметил председатель Общественной палаты Михаил Чернышев.
