Грузы не идут. Сложная ситуация на путях РЖД

В ноябре 2024 г. ОАО «РЖД» вновь не достигло запланированных показателей по погрузке, отстав от цели на 4,2 млн тонн, а по сравнению с аналогичным периодом 2023 г. снижение составило 5,8%.

Как сообщает компания, за месяц объемы погрузки составили 95,6 млн тонн, а с января по ноябрь – 1082,1 млн тонн, что на 4,4% меньше, чем за тот же период годом ранее. Таким образом, темпы падения увеличились к концу года.

Некоторые виды грузов демонстрируют разнонаправленную динамику. Погрузка угля за 11 месяцев снизилась на 6,2%, однако в ноябре спад составил лишь 5,4%, что указывает на некоторую стабилизацию. В то же время объемы перевозок нефтяных грузов упали на 4% за месяц, тогда как с начала года снижение составило лишь 1,1%.

Значительное сокращение (более 20%) фиксируется в перевозках лома черных металлов, промышленного сырья и строительных грузов. Отрицательная динамика также наблюдается в сегментах цемента, лесных грузов, зерна, руд цветных металлов и серы.

В РЖД пояснили, что ноябрьское падение связано с факторами, которые сложно прогнозировать: внеплановые ремонты на предприятиях, отказ от заявок из-за изменения рыночной конъюнктуры, погодные ограничения в портах и неисправности перегрузочного оборудования. Также в компании признали, что переизбыток вагонов на путях усложняет эксплуатационную обстановку.

Как сообщал KONKURENT.RU, РЖД продолжает «закручивать гайки», дефицит фитинговых платформ практически заблокировал импорт, задержка по срокам доставки зачастую превышает все мыслимые сроки.