Расписание движения МЦД и пригородных поездов Московской железной дороги изменится с 15 декабря

Составы Московских центральных диаметров (МЦД) и других пригородных поездов Московской железной дороги переводятся на новый график. Изменения затрагивают как периодичность движения составов, так и время их следования.

Об этом в четверг, 5 декабря, сообщается на портале мэрии Москвы. движения поездов вступит в силу с 15 декабря.

Как отмечают столичные власти, по всем пригородным направлениям некоторые поезда будут ходить быстрее, а расписание отправлений и прибытий станет более удобным для пассажиров. Ожидается сокращение интервалов движения, появятся дополнительные составы и экспрессы. Кроме того, планируется увеличение числа вагонов в некоторых составах.

Так, на отрезке от Лобни до Одинцова МЦД-1 поезда будут курсировать на две минуты быстрее, в обратном направлении – на пять минут быстрее.

Восстановится движение поездов между Белорусским вокзалом и станцией Усово. Поезда будут выполнять до 36 рейсов в день. Изменения связаны с окончанием строительства участка от Белорусского вокзала до станции Фили.

Последние поезда до Звенигорода, согласно новому расписанию, будут отправляться от Белорусского вокзала в 23:02 мск вместо прежних 22:42, в обратном направлении – в 23:15 вместо 23:05.

Пригородные поезда с Курского и Рижского направлений также будут ходить быстрее. Время поездки до Нахабина и Подольска сократится на три и пять минут соответственно. Между маршрутами Москва – Тула и Москва – Волоколамск пассажиры сэкономят шесть-восемь минут.

На Савёловском и Казанском направлениях тоже ожидается ускорение движения составов и изменение времени отправления некоторых поездов. Так, пассажиры семи поездов от Савёловского вокзала до Дубны проведут в дороге на 7–29 минут меньше.

На Калужском и Нижегородском направлениях время следования экспрессов сократится до двух часов 35 минут.

Как сообщил в октябре мэр Москвы, первый этап начнется в 2025 году. Он займет приблизительно три-четыре года. Проект затронет все четыре диаметра, Ярославское и Павелецкое направления Московской железной дороги. Частоту движения поездов до региональных центров увеличат втрое. Также продление маршрутов подразумевает модернизацию железнодорожной инфраструктуры.