Пригородное пассажирское сообщение • Re: ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания"
Каналстрой туда же, власти Дмитрова должны решать вопрос с вывозом новых ЖК не за счет этой станции, до которой идти через промзоны, а развитие автобусных маршрутов. Ну и давно пора приучить ближних пассажиров не ломиться в забитые дальние электропоезда, а идти на пустые Дмитров и Икшу, но это неизлечимо на всех направлениях.
Пассажиры сами решат, как им выезжать, было бы регулярное движение. Чего нет на направлении с 1990 года. Каналстрой строился не для вывоза пассажиров. При скрещении пригородных по Дмитрову и Орудьево с Каналстроя они будут ходить чаще. Нынешние скрещения по Каналстрою и Соревнование - результат оптимизации соседних разъездов.
В те же Дубну и Савелово электрички ходят раз в 2-3 часа, если нет отмен, а ближние зажрались, требуют добавления остановок, им видите ли раз в 40 минут редко. На киевском и ярославском направлении эту болезнь лучше излечили, но там есть доп.главные пути.