Хабаровский речной порт может стать хабом в перевозках с Китаем

Глава Росморречфлота отметил, что регион является наиболее выгодной территорией, так как в Хабаровском крае на Амуре действуют 4 ключевых речных порта, и есть перспективы выхода на порт Харбина. Сейчас идут переговоры с КНР о восстановлении реки Сунгари (приток Амура).

Создание мультимодального логистического хаба придаст импульс увеличению объемов грузоперевозок по Амуру.

Как рассказал А. Тарасенко, в советские годы грузопоток по бассейну составлял до 20 млн т, сейчас – около 2 млн т. «Сегодня в Хабаровске нам предстоит создать хороший хаб и наладить транспортные пути», – сказал он.
Одна из задач – обеспечить достаточную глубину Амура, необходимую для движения грузовых судов.