Память о конструкторе первого в мире атомного ледокола увековечили в Санкт-Петербурге
17 декабря 2024 года исполнилось 125 лет со дня рождения главного конструктора первого в мире атомного ледокола "Ленин", Героя Социалистического Труда, Лауреата Государственной премии, доктора технических наук Василия Ивановича Неганова (17.12.1899 - 30.12.1978). В честь памятной даты на здании по адресу: переулок Гривцова, дом 26А, где долгие годы жил и работал Василий Иванович была открыта мемориальная доска.
Под руководством Василия Неганова был разработан проект атомного ледокола "Ленин", велись работы по его дальнейшей модернизации. Неганов является автором проектов ледоколов "Арктика", "Сибирь", баз технического обеспечения судов с ядерными энергетическими установками. С участием Василия Ивановича были разработаны проекты судов и кораблей для Военно-морского флота, транспортных судов и портовых ледоколов.
С инициативой увековечить память создателя атомохода выступило Центральное конструкторское бюро "Айсберг". В торжественном мероприятии 17 декабря приняли участие сотрудники ЦКБ, ветераны атомного ледокольного флота, инженеры, судостроители, земляки выдающегося конструктора. Проведение церемонии обеспечила рота почетного караула Ленинградского военного округа.
Команду на снятие покрывала, скрывающего гранитную плиту, дал исполнительный директор ЦКБ "Айсберг" Александр Рыжков.
«Сегодня мы открываем мемориальную доску человеку, жизнь которого – высокий образец служения долгу и Отчизне, выдающемуся конструктору, ученому, инженеру и судостроителю. А в жизни простому русскому человеку, уроженцу села Рожки Вятской губернии Василию Ивановичу Неганову», – заявил Александр Рыжков.
Обращаясь к молодому поколению инженеров и конструкторов ЦКБ "Айсберг", Александр Рыжков напомнил слова еще одного выдающего конструктора Сергея Никитича Ковалёва: «Само по себе всё катится только под гору, к хаосу. Чтобы подняться вверх, нужно иметь желание и приложить усилия».
Заместитель председателя комитета по промышленной политике, инновациям и торговле правительства Санкт-Петербурга Алексей Яковлев напомнил, что город создан как столица кораблестроения и судостроения.
«Чтобы Северный морской путь развивался как транспортная артерия, необходим сильный ледокольный флот. Очень важно хранить память о тех людях, которые заложили основы лидерства нашей страны в атомном судостроении», – отметил Алексей Яковлев.
«Вятская земля всегда была щедра на таланты. Этому подтверждение – сегодняшнее радостное событие», – обратилась к участникам церемонии сопредседатель правления межрегиональной общественной организации "Вятское землячество Санкт-Петербурга и Ленинградской области" Татьяна Кочеткова.
«Сегодня на карте города появляется еще одно новое "арктическое" место, связанное с историей освоения Севера», – рассказала директор Российского государственного музея Арктики и Антарктики Наталья Петрова.
От имени Совета ветеранов ЦКБ "Айсберг" к участникам церемонии обратился Анатолий Макеев: «Искренне благодарны создателям мемориальной доски. Эта память должна быть увековечена. Этот большой и очень скромный человек создал коллектив "Айсберга", который спроектировал первый в мире атомный ледокол».
Торжественная церемония завершилась возложением цветов к мемориальной доске, автором и исполнителем которой выступил молодой петербургский скульптор Вячеслав Муханов.
Напомним, проект первого в мире атомного ледокола "Ленин" был разработан ленинградским ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг"). Проектом атомной паропроизводящей установки (АППУ) занималось ОКБ Горьковского завода №92 (ныне "ОКБМ Африкантов"). Строительство атомного ледокола "Ленин" началось на ленинградском "Адмиралтейском заводе" (ныне Адмиралтейские верфи) летом 1956 года. Судно было спущено на воду в декабре 1957 года. Физический пуск реакторов состоялся в августе 1959 года.
За 30 лет судно прошло более 650 тыс. морских миль. Ледокол был выведен из эксплуатации в 1989 году. В настоящее время ледокол "Ленин" находится на вечной стоянке в Мурманске. на базе атомохода действует Арктический выставочный центр "Атомный ледокол "Ленин".
Фото: Sudostroenie.info